Pont de Normandie - Définition
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Structure
La structure qui, pour l'essentiel, est en béton, est d'une longueur totale de 2 141 m ; elle comporte une travée haubanée de 856 m de portée, les 624 m du centre étant en métal. Les pylônes en béton de cette travée atteignent une hauteur de 214,77 m.
Le tablier
Le tablier d'une largeur de 23,60 m accueille quatre voies pour des véhicules automobiles, deux pistes cyclables ainsi que deux voies pour les piétons.
Le tablier est composé de deux parties, une partie métallique, longue de 624 m, surplombant la Seine à 59,12 m ; celle-ci est composée de 32 voussoirs de 19,65 m. Chacun d'eux est relié à la tête mixte d'un des pylônes par deux haubans fixés de part et d'autre du voussoir. Le reste du tablier est en béton précontraint pour deux viaducs d'accès ainsi que pour les 58 m de portée attenant à chacun des deux pylônes.
Les pylônes
Composés en béton armé précontraint, les pylônes en Y-inversé mesurent 214,77 m et pèsent 20 000 tonnes chacun dont 11 700 juste pour les armatures métalliques et 150 pour les câbles de précontrainte. Du fait de la sphéricité de la Terre, il y a deux à trois centimètres d'écart supplémentaire entre le haut des pylônes et leur base.
 Pylône Nord |  Pylône Sud | Détail |
Les haubans
Au nombre de 184, les câbles Freyssinet ou haubans sont composés de plusieurs torons d'acier, entre 31 et 53 en fonction des efforts qu'ils doivent subir. Tous sont protégés contre les agressions extérieures par une couche de cire et une gaine en polyéthylène. Ils sont assemblés en faisceaux et sont habillés d'un revêtement dont le profil est aérodynamique. Sur toute la longueur du pont, leur longueur varie entre 95 et 460 m.
Galerie
| | ![Pont de Normandie 2.jpg](https://static.techno-science.net/illustration/Definitions/1200px/p/pont-de-normandie-2_efd6f1045a1932ecd25225d87c9a732a.jpg") |  |  |
| | ![Le Pont de Normandie 1.jpg](https://static.techno-science.net/illustration/Definitions/1200px/l/le-pont-de-normandie-1_f670d8b32a7cec9d38c2097d17641424.jpg") | ![Pont Normandie Peage.jpeg](https://static.techno-science.net/illustration/Definitions/1200px/p/pont-normandie-peage_95c86ea9f8fde0893b511849e5b521b9.jpeg") | ![Pontdenormandie2006.JPG](https://static.techno-science.net/illustration/Definitions/1200px/p/pontdenormandie2006_27b3b20840823e14e297678c089733be.jpg") |
![](https://static.techno-science.net/illustration/Definitions/1200px/p/pont-de-normandie_cb002782275f503213bfbccbd00831db.jpg")
Passage des navires
Le pont de Normandie est conçu pour laisser le passage aux navires qui remontent la Seine.
![](https://static.techno-science.net/illustration/Definitions/1200px/p/pont-normandie-panneau-seine_46d70120c9b4908b99d67378d052e650.jpeg") La Seine | ![](https://static.techno-science.net/illustration/Definitions/1200px/p/pont-normandie-bateau_d4d4a539e080f63692285bde0056b946.jpg") Drague Samuel de Champlain |
Chiffres clés
| Longueurs | Viaducs | Tablier central | Pylones | Haubans |
|---|---|---|---|---|
| Longueur totale : 2141 m | Nord : 650 m - 26 000 t | Hauteur : 59 m | Hauteur : 214 m au-dessus des basses mers | Nombres : 184 |
| Portée centrale : 856 m | Sud : 460 m - 18 500 t | Poids : 5 600 t | Poids : 20 000 t | Longueur du plus long : 450 m |
| / | Pente : 6 % | Poids d'un caisson : 180 t | / | Longueur du plus petit : 95 m |
| / | / | Longueur : 19,65 m | / | Diamètre 0,168 m (31 à 53 torons par hauban) |
| / | / | Largeur : 21,22 m | / | Résistance à la rupture : 1000 t |
| / | / | Epaisseur : 3 m | / | / |