Tupolev Tu-204 - Définition
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Technologie
Le Tupolev Tu-204 fait partie avec l'Iliouchine Il-96 des premiers avions russes de nouvelle génération. Ils font même parfois appel à des technologies que l'on ne rencontre pas sur tous les avions occidentaux comme les commandes de vol électriques, une planche de bord tout écran équipée de six écrans, un affichage tête haute (Head-Up-Display), un système d'atterrissage entièrement automatisé, une voilure supercritique équipée d'ailerettes, une avionique occidentale et même une variante équipée de moteurs modernes Rolls-Royce RB211-535.
Fiche technique
| Paramètres | Tu-204-100 | Tu-204-120 | Tu-214 | Tu-204-300 |
|---|---|---|---|---|
| Premier vol | 2 janvier 1989 | Octobre 1998 | 21 mars 1996 | 18 août 2003 |
| Fabrication en série | à partir de 1995 | à partir de 1998 | à partir de 2001 | à partir de 2005 |
| Envergure | 42 m | |||
| Longueur | 46 m | |||
| Hauteur | 13,88 m | |||
| Surface alaire | 184,20 m² | |||
| Masse à vide | 59.000 kg | 54.000 kg | ||
| Masse au décollage maxi | 103.000 kg | 110.750 kg | 107.500 kg | |
| Nombre de places maxi | 210 | 157 | ||
| Pilotes | 2 | |||
| Vitesse de croisière | 810 km/h | |||
| Vitesse maxi | 850 km/h | |||
| Plafond opérationnel | 12.600 m | |||
| Distance franchissable | 6.500 km | 6.670 km | 7.500 km | |
| Motorisation | 2 mot. Aviadvigatel PS-90A | 2 mot. Rolls-Royce RB211 | 2 mot. Aviadvigatel PS-90A | |
