| (été 2009) | Destinations | Pays desservis | Départs quotidiens | Passagers annuels | Programme de fidélité | Nombre de salons | Hubs | Flotte* | PDG | Siège social | Chiffre d’affaires | Date de création/ d’adhésion | Employés | Compagnies affiliées | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SkyTeam | 905 | 169 | 12 815 | 462 M | — | 152 M | 447 | — | 2 496 (+1 255) | — | — | — | 2000 | 356 998 | — |
| Aeroflot | 96 | 49 | 102 | 8,2 M | Aeroflot Bonus | 1 M | 80 | Moscou-SVO | 80 (+41) | Valery Okulov | Moscou, Russie | 3 milliards USD | 1923 2006 | 15 303 | Aeroflot-Don, Aeroflot-Nord |
| Aeroméxico | 96 | 12 | 384 | 8,3 M | Club Premier | 2,2 M | 11 | Mexico City-MEX Monterrey-MTY Guadalajara-GDL Hermosillo-HMO | 61 (+38) | Andrés Conesa Labastida | Mexico, Mexique | 1,9 milliards USD | 1934 2000 | 6 323 | Aeroméxico Connect, Aeroméxico Travel |
| Air France | 258 | 110 | 1 862 | 52 M | Flying Blue | 13 M | 138 | Paris-CDG Paris-ORY Lyon-LYS | 263 (+141) | Jean-Cyril Spinetta | Paris, France | 24,1 milliards EUR | 1933 2000 | 104 659 | Brit Air, CityJet, Régional, VLM Airlines |
| KLM | 676 | 22,8 M | 13 M | 137 | Amsterdam-AMS | 107 (+83) | Peter Hartman | Amstelveen, Pays-Bas | 1919 2004 | KLM Cityhopper | |||||
| Alitalia | 72 | 37 | 665 | 24,5 M | Club MilleMiglia | 3,1 M | 89 | Rome-FCO | 90 (+65) | Roberto Colaninno | Rome, Italie | 4,3 milliards EUR | 1946 2001 | 11 032 | Alitalia Express, Air One, Air One CityLiner, Volare Web |
| China Southern | 159 | 26 | 1 490 | 56,9 M | Sky Pearl | 3,9 M | 40 | Guangzhou-CAN Pékin-PEK | 259 (+71) | Xian Min Si | Guangzhou, Chine | 46,6 milliards CNY | 1992 2007 | 55 316 | Chongqing Airlines, Xiamen Airlines |
| CSA Czech Airlines | 72 | 42 | 250 | 5,6 M | OK Plus | 0,3 M | 49 | Prague-PRG | 51 | Radomír Lašák | Prague, République tchèque | 1,18 milliards USD | 1923 2001 | 4 774 | — |
| Delta | 355 | 64 | 4 056 | 109,2 M | SkyMiles | 42 M | 36 | Atlanta-ATL Cincinnati-CVG Detroit-DTW Memphis-MEM Minn./St. Paul-MSP New York-JFK | 578 (+349) | Richard H. Anderson | Atlanta, États-Unis | 34,3 milliards USD | 1924 2000 | +70 000 | Delta Connection, Delta Shuttle |
| NWA | 2 655 | 66,4 M | 35 M | 23 | 356 (+219) | 1926 2004 | Northwest Airlink | ||||||||
| Korean Air | 15 | 38 | 415 | 22,8 M | SKYPASS | 15,1 M | 75 | Séoul-ICN Séoul-GMP Pusan-PUS Jeju-CJU | 126 | Yang-Ho Cho | Séoul, République de Corée | 8,8 milliards KRW | 1969 2000 | 16 600 | — |
| Air Europa | 44 | 15 | 180 | 9,9 M | Flying Blue | — | 27 | Madrid-MAD | 37 | Maria Jose Hidalgo | Llucmajor, Espagne | 1,14 milliards EUR | 1984 2007 | 3 155 | — |
| Kenya Airways | 42 | 34 | 80 | 2,7 M | Flying Blue | — | 17 | Nairobi-NBO | 23 | Titus Naikuni | Nairobi, Kenya | 916 m USD | 1977 2007 | 4 154 | — |
| * Compagnies principales ; les nombres suivis de (+ ) correspondent aux flottes des compagnies affiliées | |||||||||||||||