Saab 35 Draken - Définition
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Versions
- J 35A - Version initiale avec 2 canons (90 exemplaires)
- J 35B - Version intégrée au système STRIL 60 (73 exemplaires)
- Sk 35C - Version biplace d'entraînement (26 exemplaires)
- J 35D - Version avec un réaction plus puissant (92 exemplaires)
- S 35E - Version de reconnaissance (60 exemplaires)
- J 35F - Première version équipée de missiles air-air guidés par radar (230 exemplaires)
- J 35J - Mise à jour complète de l'avionique des J 35F (67 avions modifiés)
- J 35O - J35D modifiés pour l'Autriche (24 exemplaires)
- J 35S - J35F modifié pour la Finlande (12 exemplaires)
- F 35/RF 35/TF-35 - Versions destinées au Danemark (51 exemplaires)
Le Draken à l'export
Le Danemark passe d'abord une commande de 20 F 35 destiné à l'attaque au sol, dépourvus de radar mais avec 8 pylônes d'emport de charge. Livrés au début des années 1970, ces avions sont modernisés dans les années 1980 avec en particulier l'ajout d'un désignateur de cibles laser et un nouveau système de navigation et d'attaque. Ils sont très vite accompagnés de 20 RF 35 de reconnaissance (qui ont conservés leurs canons) et de 11 TF 35 biplaces d'entraînement (qui disposent d'un canon et du moteur du J 35F). Les Draken danois sont retirés du service au début des années 1990.
En 1970, la Finlande commande 12 J 35F avec des canons et une avionique différents, qui seront désignés J 35S. Ces avions sont assemblés localement à partir de kits fournis par Saab et mis en service en 1975. Dans l'intervalle, 7 J 35B et 3 Sk 35C sont loués à la Suède puis finalement achetés. Au milieu des années 1980, 24 J 35F et 2 Sk 35C d'occasion viennent s'ajouter à la flotte. Les 48 Draken finnois sont retirés au début des années 2000.
En 1985, l'Autriche achète à la Suède 24 J 35D d'occasion. Ces avions sont révisés, reçoivent un détecteur d'alerte radar et un lance-leurres, avant leur livraison 2 ans plus tard sous la désignation J 35O. Les Draken autrichiens seront les derniers à rester en service, puisqu'ils ne sont réformés qu'en novembre 2005.
Cependant, aux États-Unis, la National Test Pilot School (soit l'équivalent de l'École du personnel navigant d'essais et de réception) a acquis 6 Draken ex-danois à la fin des années 1980, dans le but d'entraîner ses éleves aux conditions de vol particulières sur cet appareil double delta. En 2008, seuls restent en ligne un TF-35 et un RF-35, qui continuent à opérer depuis le Mojave Spaceport dans le Désert des Mojaves en Californie.
Culture populaire
Le Saab J-35 « Draken » est visible dans les bande dessinée suivantes :
- Buck Danny Tome 38 « La Vallée de la mort verte »
- Tanguy et Laverdure Tome 9 « Les anges noirs »
- Dan Cooper Tome 5 "Duel dans le ciel"
Un Draken est mis en scène dans une publicité pour la Renault Clio "Jet" (2010).
