Province de Salta - Définition

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Démographie

Depuis 1895, la population de la province a évolué comme suit :

1895 1914 1947 1960 1970 1980 1991 2001
Salta 118.015 142.156 290.826 412.854 509.803 662.870 866.153 1.079.051
Total Argentine 4.044.911 7.903.662 15.893.811 20.013.793 23.364.431 27.949.480 32.615.528 36.260.130

D'après l'INDEC (Institut argentin des statistiques et des recensements), en 2003, la population était estimée à 1.191.748 habitants.

En 1895, il n'y avait que 118.015 habitants qui peuplaient le territoire de la province, d'une superficie un peu plus vaste que la moitié de celle de l'Italie. La croissance démographique a été cependant nettement plus faible que celle de l'ensemble de l'Argentine jusqu'aux années 1950.
Plus récemment, on remarque que la population de la province a plus que doublé entre 1970 et 2001, et affiche de ce fait un rythme d'accroissement supérieur à la moyenne du pays. Cette croissance forte est liée certainement à la fécondité élevée de ses habitants, mais aussi à une certaine immigration. La vigueur de la natalité observée ces dernières années dans la province (25.598 naissances en 2000, et 27.307 en 2004, soit un taux de 23,9 pour mille) laisse entrevoir la poursuite d'une croissance démographique importante dans les prochaines décennies.
Les projections de population effectuées par l'INDEC (Institut argentin des Statistiques et des Cens) prévoient une population se montant à 1 245 000 habitants en 2009 et déjà 1 379 000 en 2015, soit un accroissement de plus de 22 000 personnes annuellement. De toutes les provinces argentines, celles qui progressent le plus en valeur absolue sont celles de Buenos Aires, de Córdoba, puis de Salta suivie de Santa Fe. Mais en valeur relative (pourcentage par rapport à la population totale), Salta l'emporte largement sur les trois autres .

La province de Salta et l'Axe du Capricorne

Ces dernières années les pays d'Amérique du Sud ont de grands projets de travaux d'infrastructure routière et de communication à réaliser ou déjà réalisés, devant permettre de se relier entre eux, et de stimuler ainsi leurs économies, mais aussi de relier les deux grandes rives atlantique et pacifique pour stimuler et faciliter le commerce international (vers l'Asie surtout).

Parmi ces projets, celui dénommé "Axe du Capricorne" (Eje de Capricornio) défini par l'IIRSA, doit permettre de relier le sud industrialisé du Brésil avec les ports du nord chilien d'Antofagasta et de Mejillones, en traversant les Andes au niveau des provinces argentines de Salta et de Jujuy. De gros investissements sont prévus en Argentine dans ces deux provinces, et également dans celles du Chaco et de Formosa vers le Paraguay et le Brésil.

En ce qui concerne la province de Salta, une série d'importants travaux d'infrastructure routière et ferroviaire sont prévus ou déjà en cours :

  • Construction d'un pont binational (Argentine-Bolivie) entre les villes de Salvador Mazza et Yacuiba, avec construction d'un poste frontière moderne.
  • Réhabilitation du rameau C-15 du chemin de fer General Manuel Belgrano entre Ciudad Perico et Salvador Mazza (gare frontière "Pocitos").
  • Réhabilitation du rameau C-14 du chemin de fer General Manuel Belgrano entre Salta et le col Paso Socompa à la frontière chilienne en direction du port d'Antofagasta (train des nuages).
  • Réhabilitation de la branche ferroviaire C-18 entre Joaquín Víctor González et Pichanal.
  • Réhabilitation des branches ferroviaires C-3 et C-12 (qui ensemble forment la voie Resistencia-San José de Metán et relient ainsi le río Paraná à la province de Salta.
  • Modernisation de la branche C-25 du chemin de fer General Manuel Belgrano entre Embarcación et Formosa reliant le territoire de la province avec la frontière du Paraguay.
  • Duplication et réhabilitation de la route nationale 50, section Pichanal-Nueva Orán.
  • Revêtement en dur de la route Tartagal-Misión La Paz-Pozo Hondo (frontière paraguayenne), avec poste frontière moderne à Pozo Hondo. Avec prolongation de cette réhabilitation sur toute la portion inachevée de la route nationale 86 (entre Villa Gral. Güemes et Pozo Hondo sur le territoire de la province de Formosa). De ce fait une liaison routière moderne complète existera entre Clorinda-Asunción à l'est et Tartagal-Salta à l'ouest.

En outre la construction d'une puissante interconnexion électrique est prévue entre les provinces du nord-ouest et du nord-est argentins, sous forme d'une ligne à haute tension San Miguel de Tucumán-Salta-Resistencia.

Source : Site de l'IIRSA.

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