Clamart | |
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Localisation | |
Pays |
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Commune | Clamart |
Adresse | Place de la Gare |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | RFF / SNCF |
Exploitant | SNCF |
Services | |
Caractéristiques | |
Voies | 4 + Voies de garages |
Quais | 1 central + 2 latéraux |
Zone | 2 (Carte Orange) |
Historique | |
Ouverture | 10 septembre 1840 |
Correspondances | |
Bus et Noctilien | Voir |
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La gare de Clamart est une gare ferroviaire de la ligne Paris - Brest située sur la commune française de Clamart dans le département des Hauts-de-Seine et la région Île-de-France.
Les travaux d'une première gare commencent en 1838 et il faudra attendre deux années pour qu'elle soit ouverte aux voyageurs de la ligne Paris-Versailles au viaduc du Val-Saint-Léger. En 1904, il est fait appel à l'architecte A. Raguenet pour construire un autre bâtiment plus grand et situé de l'autre côté des rails. Cet architecte parisien, à qui on doit une importante documentation iconographique (Matériaux et documents d'architecture et sculpture, 1872-1921, 43 volumes), offre une nouvelle gare aux formes étonnantes et originales. Elle a été supprimée vers le milieu du XXe siècle pour être remplacée par une gare plus moderne.
Les cinq voies à l'est de la gare, avec, au mileu, une voie de garage |
La gare est desservie par les trains de la Ligne N du réseau Transilien. Elle est équipée de deux quais latéraux et d'un quai central qui sont encadrés par quatre voies ainsi que des voies de garages.
Le changement de quai se fait par un passage souterrain. Les deux quais latéraux servent en cas de problèmes ou de travaux sur les voies. Elle est située au point kilométrique 5,147.