Flotte détaillée d'Air France - Définition
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Cargo
Boeing 747 Cargo (3)
3 747-400
3 747-428ERF
- F-GIUA
- F-GIUC
- F-GIUD
Boeing 777 Cargo (3)
2 777-F28 cargo
Ces appareils sont les premiers 777-F28 de la flotte Air France, qui jusqu'alors exploitait des 777-228ER (Extended Range).
- 5 commandés + 3 options F28 - F-GUOA - B - C - D - E
- F-GUOA livré le 30 novembre 2009. Revendu et livré à Federal Express le 17 mars 2010.
- F-GUOB livré le 24 février 2009.
- F-GUOC livré le 20 février 2009.
- F-GUOD revendu à Federal Express avant livraison.
- F-GUOE revendu à Federal Express avant livraison.
Long-courrier
Airbus A330 (15)
15 A330-200: 219 passagers sur les Nouveaux Espaces du Voyage
| Immatriculation | Type | Numéro de série | Remarque |
|---|---|---|---|
| F-GZCA | A330-200 | MSN442 | |
| F-GZCB | A330-200 | MSN443 | |
| F-GZCC | A330-200 | MSN448 | |
| F-GZCD | A330-200 | MSN458 | |
| F-GZCE | A330-200 | MSN465 | |
| F-GZCF | A330-200 | MSN481 | |
| F-GZCG | A330-200 | MSN498 | Nouvelles couleurs |
| F-GZCH | A330-200 | MSN500 | |
| F-GZCI | A330-200 | MSN502 | |
| F-GZCJ | A330-200 | MSN503 | Nouvelles couleurs |
| F-GZCK | A330-200 | MSN516 | |
| F-GZCL | A330-200 | MSN519 | Nouvelles couleurs |
| F-GZCM | A330-200 | MSN567 | |
| F-GZCN | A330-200 | MSN584 | CDG-EWR uniquement |
| F-GZCO | A330-200 | MSN657 |
Airbus A340 (18)
18 A340-300: 272 ou 291 passagers sur les Nouveaux Espaces du Voyage
3 A340-311
- F-GLZC - Arrivée TLS-CDG 01/10/93 vol AF 375V - Premier courrier CDG-IAD 18/11/93 vol AF 024 (PAX 92) - (C30Y261) - Nouvelles couleurs
- F-GLZH - Arrivée TLS-CDG 17/07/95 vol AF 371V - Premier courrier CDG-JFK 21/07/95 vol AF 008 (PAX 220) - (C30Y261)
- F-GLZI - Arrivée TLS-CDG 07/08/95 vol AF 371V - Premier courrier CDG-MIA 11/08/95 vol AF 032 (PAX 248) - (C30Y261)
15 A340-313(X)
- F-GLZJ - (C36Y236) - Nouvelles couleurs
- F-GLZK - (C36Y236) - Nouvelles couleurs
- F-GLZL - (C36Y236) - Nouvelles couleurs
- F-GLZM - (C36Y236)
- F-GLZN - (C36Y236)
- F-GLZO - (C36Y236)
- F-GLZP - (C36Y236)
- F-GLZR - (C36Y236)
- F-GLZS - (C36Y236)
- F-GLZT - (C36Y236)
- F-GLZU - (C36Y236)
- F-GNIF - (C36Y236)
- F-GNIG - (C36Y236)
- F-GNIH - (C36Y236)
- F-GNII - (C36Y236)
Airbus A380 (4)
4 A380-861: 538 passagers en 3 classes
| Immatriculation | Type | Configuration | Numéro de série | Remarque (tous nouvelles couleurs) |
|---|---|---|---|---|
| F-HPJA | A380-861 | F9C80Y449 | MSN033 | Reçu le 30 octobre 2009 - Premier courrier CDG-JFK 20 novembre 2009 vol AF006, retour 21 novembre 2009 vol AF007 |
| F-HPJB | A380-861 | F9C80Y449 | MSN040 | Reçu le 10 février 2010 - Premier courrier CDG-JNB 18 février 2010 vol AF990, retour 19 février 2010 vol AF995 |
| F-HPJC | A380-861 | F9C80Y449 | MSN043 | Reçu le 14 avril 2010 |
| F-HPJD | A380-861 | F9C80Y449 | MSN049 | Reçu le 5 août 2010 |
| F-HPJE | A380-861 | F9C80Y449 | MSN052 | Arrivée prévue en 2011 |
| F-HPJF | A380-861 | F9C80Y449 | MSN064 | Arrivée prévue en 2011 |
| F-HPJG | A380-861 | F9C80Y449 | MSN072 | Arrivée prévue en 2011 |
| F-HPJH | A380-861 | F9C80Y449 | MSN077 | Arrivée prévue en 2012 |
Boeing 747 (10)
10 747-400: 433 Lignes Internationales sur Les nouveaux Espaces du voyage ou cargo
2 747-4B3
- F-GEXA
- F-GEXB - Nouvelles couleurs
2 747-428M
- F-GISC - Nouvelles couleurs
- F-GISD
6 747-428
- F-GITD
- F-GITE
- F-GITF
- F-GITH - Nouvelles couleurs
- F-GITI
- F-GITJ
Boeing 777 (55)
Le F-GSPC est le 3e 777-200 d'Air France.
Le F-GSPD est le 4e 777-200 d'Air France.
Le F-GSPK est le 11e 777-200 d'Air France.
Le F-GSPZ est le 25e 777-200 d'Air France.
Le F-GSQA est le 1er 777-300 d'Air France.
Le F-GSQF est le 6e 777-300 d'Air France.
Le F-GSQG est le 7e 777-300 d'Air France.
Le F-GSQI est le 9e 777-300 d'Air France.
Le F-GSQJ est le 10e 777-300 d'Air France.
Le F-GSQM est le 13e 777-300 d'Air France.
25 777-200: 264 passagers sur Les nouveaux Espaces du voyage
25 777-228ER
Cet appareil long-courier a une capacité de 250 sièges divisés en 3 classes et de 40 tonnes de fret. Il est équipé de moteurs General Electric GE90-90B lui donnant un rayon d'action de 14 000 kilomètres. Le F-GSPA a effectué son premier vol le 12 mars 1998 avant d'être livré à Air France le 27 mars de la même année. Il a effectué son premier courrier le 9 avril 98 CDG-JFK vol AF 008. Il fait partie des 25 777-200 ER de la compagnie française, tous livrés entre 1998 et 2002 et immatriculés sous la forme F-GSP*.
| Immatriculation | Type | Numero de serie | Premier Vol | Livraison à Air France | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
| F-GSPA | 777-228/ER | 29002/129 | 12 mars 1998 | 27 mars 1998 | Premier courrier le 9 avril 98 CDG-JFK vol AF 008 |
| F-GSPB | 777-228/ER | 29002/133 | 6 avril 1998 | 17 avril 1998 | Premier courrier le 24/04/98 CDG-JFK vol AF008 avec 246 PAX à bord |
| F-GSPC | 777-228/ER | 29004/138 | 27 avril 1998 | 5 mai 1998 | Premier courrier le 09/05/98 CDG-JFK vol AF008 avec 196 PAX à bord |
| F-GSPD | 777-228/ER | 29005/187 | 19 décembre 1998 | 12 janvier 1999 | |
| F-GSPE | 777-228/ER | 29006/189 | 8 janvier 1999 | 19 janvier 1999 | |
| F-GSPF | 777-228/ER | 29007/201 | 1er mars 1999 | 11 mars 1999 | |
| F-GSPG | 777-228/ER | 27609/195 | 3 février 1999 | 19 février 1999 | Un des 6 exemplaires loué à ILFC |
| F-GSPH | 777-228/ER | 28675/210 | 14 avril 1999 | 21 mai 1999 | Un des 6 exemplaires loué à ILFC |
| F-GSPI | 777-228/ER | 29008/258 | 18 novembre 1999 | 6 décembre 1999 | |
| F-GSPJ | 777-228/ER | 29009/263 | 17 décembre 1999 | 22 décembre 1999 | |
| F-GSPK | 777-228/ER | 29010/267 | 15 janvier 2000 | 27 janvier 2000 | |
| F-GSPL | 777-228/ER | 30457/284 | 12 juin 2000 | 9 décembre 2000 | |
| F-GSPM | 777-228/ER | 30456/307 | 26 octobre 2000 | 14 novembre 2000 | |
| F-GSPN | 777-228/ER | 29011/314 | 5 décembre 2000 | 15 décembre 2000 | |
| F-GSPO | 777-228/ER | 30614/320 | 15 janvier 2001 | 3 février 2001 | |
| F-GSPP | 777-228/ER | 30615/327 | 20 février 2001 | 28 février 2001 | Nouvelle configuration Premium Voyageur |
| F-GSPQ | 777-228/ER | 28682/331 | 9 mars 2001 | 21 mars 2001 | Un des 6 exemplaires loué à ILFC |
| F-GSPR | 777-228/ER | 28683/367 | 3 octobre 2001 | 19 octobre 2001 | Un des 6 exemplaires loué à ILFC |
| F-GSPS | 777-228/ER | 32306/370 | 23 octobre 2001 | 2 novembre 2001 | Nouvelles couleurs |
| F-GSPT | 777-228/ER | 32308/382 | 10 janvier 2002 | 22 janvier 2002 | Un des 6 exemplaires loué à ILFC - Nouvelle configuration Premium Voyageur |
| F-GSPU | 777-228/ER | 32309/383 | 22 janvier 2002 | 1er février 2002 | Nouvelle configuration Premium Voyageur |
| F-GSPV | 777-228/ER | 28684/385 | 24 janvier 2002 | 15 février 2002 | |
| F-GSPX | 777-228/ER | 32698/392 | 5 mars 2002 | 13 mars 2002 | Un des 6 exemplaires loué à ILFC - Nouvelles couleurs |
| F-GSPY | 777-228/ER | 32305/395 | 2 avril 2002 | 2 avril 2002 | Pleine Propriété - Nouvelles couleurs |
| F-GSPZ | 777-228/ER | 32310/401 | 24 avril 2002 | 21 mai 2002 |
F-GSPA
Ce Boeing 777 de type 777-228/ER et de numéro de série 29002/129 est exploité, encore aujourd'hui, par Air France sous l'immatriculation F-GSPA. Comme peut l'indiquer son numéro de série, c'est le 129e Boeing 777 (N° de serie xxxxx/129) qui a été construit suite à une commande d'Air France passée le 20 novembre 1996 pour 10 appareils fermes et 10 options (confirmées par la suite).
30 777-300ER: 325 (lignes internationales) ou 472 passagers (Caraibes-Océan Indien) sur Les nouveaux Espaces du voyage
| Immatriculation | Type | Numéro de serie | Premier Vol | Livraison à Air France | Remarque |
|---|---|---|---|---|---|
| F-GSQA | 777-328/ER | 32723/466 | 10 janvier 2004 | 29 avril 2004 | Loué à ILFC - Vol inaugural Paris CDG → New York JFK le 10 mai 2004 (vol AF006) - Nouvelles couleurs |
| F-GSQB | 777-328/ER | 32724/478 | 5 mai 2004 | 13 mai 2004 | Avec la configuration Premium Voyageur |
| F-GSQC | 777-328/ER | 32727/480 | 22 mai 2004 | 1er juin 2004 | |
| F-GSQD | 777-328/ER | 32726/490 | 8 septembre 2004 | 21 septembre 2004 | |
| F-GSQE | 777-328/ER | 32851/492 | 24 septembre 2004 | 8 octobre 2004 | |
| F-GSQF | 777-328/ER | 32849/494 | 19 octobre 2004 | 12 novembre 2004 | |
| F-GSQG | 777-328/ER | 32850/500 | 12 décembre 2004 | 23 décembre 2004 | Loué à ILFC |
| F-GSQH | 777-328/ER | 32711/501 | 14 janvier 2005 | 18 février 2005 | Loué à ILFC |
| F-GSQI | 777-328/ER | 32725/502 | 28 janvier 2005 | 18 mars 2005 | Loué à ILFC - Nouvelles couleurs |
| F-GSQJ | 777-328/ER | 32852/510 | 1er avril 2005 | 29 avril 2005 | Nouvelles couleurs |
| F-GSQK | 777-328/ER | 32845/530 | 11 aout 2005 | 17 novembre 2005 | |
| F-GSQL | 777-328/ER | 32853/545 | 13 janvier 2006 | 16 janvier 2006 | |
| F-GSQM | 777-328/ER | 32848/558 | 21 mars 2006 | 31 mars 2006 | |
| F-GSQN | 777-328/ER | 32960/565 | 1er mai 2006 | 30 mai 2006 | Affecté au réseau Caraïbes Océan Indien |
| F-GSQO | 777-328/ER | 32961/570 | 5 juin 2006 | 14 juin 2006 | Affecté au réseau Caraïbes Océan Indien |
| F-GSQP | 777-328/ER | 35676/573 | 23 juin 2006 | 30 juin 2006 | Affecté au réseau Caraïbes Océan Indien |
| F-GSQR | 777-328/ER | 35677/579 | 22 juillet 2006 | 3 août 2006 | Affecté au réseau Caraïbes Océan Indien |
| F-GSQS | 777-328/ER | 32962/608 | 11 janvier 2007 | 17 janvier 2007 | Affecté au réseau Caraïbes Océan Indien - Vol inaugural Paris → Réunion le 25 janvier 2007 (vol AF680) |
| F-GSQT | 777-328/ER | 32846/618 | 15 février 2007 | 27 février 2007 | Affecté au réseau Caraïbes Océan Indien |
| F-GSQU | 777-328/ER | 32847/624 | 23 mars 2007 | 19 avril 2007 | |
| F-GSQV | 777-328/ER | 32854/636 | 18 mai 2007 | 25 mai 2007 | |
| F-GSQX | 777-328/ER | 32963/645 | 11 juin 2007 | 29 juin 2007 | Affecté au réseau Caraïbes Océan Indien |
| F-GSQY | 777-328/ER | 35678/647 | 29 juin 2007 | 10 juillet 2007 | |
| F-GZNA | 777-328/ER | 35297/671 | 5 octobre 2007 | 24 octobre 2007 | Loué à ILFC |
| F-GZNB | 777-328/ER | 32964/715 | 20 avril 2008 | 29 avril 2008 | Vol inaugural Paris CDG → Singapour le 2 mai 2008 (vol AF257) |
| F-GZNC | 777-328/ER | 35542/723 | 22 juin 2008 | 30 juin 2008 | |
| F-GZND | 777-328/ER | 35543/777 | 2 avril 2009 | 10 avril 2009 | 777ème Boeing 777 construit et 1er avion portant les nouvelles couleurs d'Air France |
| F-GZNE | 777-328/ER | 37432/790 | Livrée SkyTeam | ||
| F-GZNF | 777-328/ER | 37433/792 | Affecté au réseau Caraïbes Océan Indien (sur Cuba et la République Dominicaine) - Nouvelles couleurs | ||
| F-GZNG | 777-328/ER | 32968/795 | Affecté au réseau Caraïbes Océan Indien (sur Cuba et la République Dominicaine) - Nouvelles couleurs |
