15 juin 1915 : Attaqués lors d’un réglage d’artillerie, l’Adjudant Sismanoglou et le Lieutenantt Virolet lancés à la poursuite du chasseur ennemi en fuite dans ses lignes sont finalement abattus par un feu violent d’artillerie et de mitrailleuses ennemies.
11 juillet 1916 : Le Maréchal des logis Esnault, arrivé la veille à la 44, et le Lieutenant Labrouche sont tués dans les lignes au cours d’une mission de reconnaissance.
9 septembre 1916 : Le Sous-lieutenant Duchenois et le Caporal Thibault se tuent accidentellement à Behonne (Meuse) au départ d’une mission.
19 juin 1917 : Chargés de protéger une mission photographique de l’unité, le Sergent Roger et le Lieutenant Robin sont abattus en flammes par la chasse allemande.
12 juillet 1917 : Le Maréchal des logis Boisseau et le Lieutenant Lambert sont attaqués lors d’un réglage de tir : l’observateur est tué.
3 mai 1918 : Le Maréchal des logis Moreau et l’Adjudant Noël sont abattus au cours d’un combat aérien.
31 mai 1918 : Le Sergent Cousteau et le Sous-lieutenant Petit sont portés disparus après un combat aérien.
28 août 1918 : Le Sergent Cussac et le Sous-lieutenant Guillemin sont tués au retour d’une mission de réglages de tir.
24 octobre 1918 : Le Lieutenant Berard et le Lieutenant Seyller sont abattus par les tirs des tranchées allemandes lors d’une mission de liaison avec l’infanterie dans la région de Saint-Quentin/ Laon/Vervins.
5 décembre 1918 : Le Sergent Terrisse se tue alors que l’escadrille quitte Libermont pour rejoindre le terrain de Brasseuse.
13 juin 1940 : L’équipage composé du Sous-lieutenant Poher, du Sergent-chef Raunou, de l’Adjudant Senciel et du Sergent Yvernault sur Bloch 210 est porté disparu au cours du bombardement d’une voie ferrée au nord de Savone.
23 juin 1940 : Le Léo 45 des Lieutenant Drogue, Sous-lieutenant Huet, Sergent Crumière et Sergent Lignon s’écrase aux environs du cap Bon en Tunisie de retour d’un bombardement sur Palerme.
18 juillet 1944 : Le Sous-lieutenant Coulombel se tue accidentellement au cours d’un déplacement près de Tepasa (AFN).
1er septembre 1944 : Le Sergent Portes se tue au départ d’une mission.
2 décembre 1944 : Le Sergent-chef Hans est tué par la FLAK à Bentzenheim en Allemagne au cours d’un bombardement de voie ferrée.
15 janvier 1945 : Le Sergent-chef Neys s’écrase au sol dans la région d’Oran, son avion ayant givré dans le brouillard.
23 avril 1945 : L’Adjudant Laime se tue en exécutant un tonneau à basse altitude en retour de mission d’entraînement sur Hurricane.
29 avril 1945 : Le Sergent-chef Pauly s’écrase dans Bludenz, abattu par la FLAK au cours du mitraillage de la gare. Une rue Sergent-chef Pauly inaugurée le 27 mai 1988 lui est actuellement dédiée sur la BA 133.
2 mai 1945 : Le Sous-lieutenant Paillancy percute le sol, près de Breutnau à 30 km au nord-ouest de Fribourg, au cours d’une mission de reconnaissance météorologique au profit de “Boxcar”.
6 juin 1945 : Le Sergent Rozier percute son moniteur, le Sous-lieutenant Fareu, au sud de Strasbourg lors d’une passe d’entraînement 3/4 arrière. Les deux pilotes sont tués.
21 juin 1945 : Le Sous-lieutenant Denaix est mortellement blessé en percutant le sol 12 km à l’est de Mülheim, lors d’un entraînement au vol rasant.
20 mai 1953 : Le Sous-lieutenant Gros s’écrase après le décollage du terrain de Sollingen-Baden en Allemagne suite à un feu moteur sur le F84G n° 110709.
19 novembre 1956 : Le Sous-lieutenant Marin-Dubuard accroche son leader lors du rassemblement après décollage pour sa 7e mission de transformation sur F84F.
20 juin 1979 : Le Sous-lieutenant Georges se tue aux commandes du JAGUAR A 62 au cours d’une présentation Alpha sur la BA 133.
5 février 1981 : Le Capitaine Monsterlet se tue aux commandes du JAGUAR A 68 au nord-est de Nancy lors d’un rodéo GCA.