Embraer est l'un des deux principaux fabricants d'avions de ligne court-courriers, encore appelés avions de transport régionaux.
Son principal concurrent est Bombardier Aéronautique. Mais alors que Bombardier est présent dans les avions à turboréacteurs et à turbopropulseurs, Embraer ne fabrique plus que des avions à réacteurs.
En 2007, Embraer a engrangé 146 commandes fermes contre 238 pour Bombardier, dont 141 pour ses modèles à réacteurs directement concurrents de ceux d'Embraer. En 2008, les deux fabricants ont engrangés autant de commandes (114 pour Bombardier, 112 pour Embraer), mais Bombardier n'a engrangé que 47 commandes sans ses modèles à turboréacteurs.
En termes de livraisons, Embraer a supplanté Bombardier en 2007 et 2008, et même depuis 2005 si on exclue les modèles à turbopropulseurs.
De nouveaux concurrents apparaissent ces dernières années, comme le russe Sukhoï, le chinois ACAC ou encore le japonais Mitsubishi. Ils ne livraient pas encore d'avions en 2008.