E85 (carburant) - Définition

Véhicules compatibles d'origine avec le carburant vert Superéthanol E85

Flexfuel (ou VCM, Véhicule à Carburant Modulable) est le nom donné aux véhicules spécialement conçus pour fonctionner indifféremment au Superéthanol E85 et/ou au Super sans plomb classique. Plus précisément, les véhicules Flexfuel sont capables d’adapter automatiquement leur fonctionnement pour tout mélange d’essence et d’éthanol pur dans des proportions comprises entre 0 % et 85 % en volume d’éthanol, d’où le mot « Flex ».

Ce sont en pratique des véhicules dotés de moteurs essences équipés de dispositifs d’injections spécifiques (calculateur, injecteurs,…). De plus, les matériaux utilisés doivent être compatibles avec l’éthanol. L’éthanol est en effet plus corrosif que l’essence.

Marques mondiales de véhicules et offres en France en octobre 2007

Le Brésil est déjà bien avancé en termes de biocarburants. Pour ce pays, le moteur de leurs développements était plus économique qu’écologique. Le parc de véhicules Flexfuel de ce pays est estimé à 2 millions de véhicules. L’offre, dans ce pays, est déjà très complète car pratiquement tous les constructeurs implantés localement proposent des modèles Flexfuel : Fiat, Ford, General Motors, PSA, Renault, Volkswagen, …

Les États-Unis visent leur indépendance énergétique avec le développement des biocarburants. Huit constructeurs y commercialisent à ce jour des véhicules Flexfuel : Chrysler (5 modèles), Ford (7 modèles), General Motors (4 modèles), Isuzu (1 modèle), Mazda (1 modèle), Mercedes-Benz (2 modèles), Mercury (2 modèles), Nissan (1 modèle).

La Suède a pour volonté d’être indépendante d’un point de vue énergétique en 2010. Les modèles disponibles sont proposés par Ford, Saab et Volvo.

Les constructeurs s'organisent en France pour ce qui est de proposer des véhicules dits Flexfuel ou VCM. Deux marques proposaient ce type de véhicules depuis décembre 2005 : Saab (5 modèles) et Ford (2 modèles), auxquels se sont ajoutés Volvo (3 modèles), Citroën, Peugeot et Renault (1 modèle chacun).

Dans l'avenir, d'autres constructeurs et d'autres modèles devront suivre :

• La Ford Mondeo, Galaxy et S-Max…

Notons au passage l'engagement de Renault, qui affirme que d'ici à 2009, 50 % de ses voitures essence deviendront flexfuel.

Il est possible d'ajouter un flexfuel dans un moteur sans flexfuel.

États-Unis d'Amérique

• Cadillac Escalade, Escalade EXT , Escalade ESV.
• Chrysler Sebring, Chrysler Town & Country
• Dodge Caravan, Durango, Grand Caravan, Ram Pickup, Stratus
• Ford Crown Victoria, F-150, Taurus, Sport Trac XLT, Ford Ranger, Ford Explorer, Mercury Grand Marquis, Mercury Mountaineer, Lincoln Town Car, Mustang
• Chevrolet Avalanche (2007 modèles), Impala, Monte Carlo, Silverado, Suburban, Tahoe (2007 modèles), S-10 Pickup
• GMC Sierra, Yukon
• Nissan Titan

Brésil

Note : les moteurs flex au Brésil sont conçus pour fonctionner à l'essence (qui est toujours mélangée avec 20 % à 25 % d'éthanol au Brésil), alcool éthylique hydraté (96 % d'éthanol, 4 % d'eau), ou n'importe quel mélange de ces carburants. Cela correspondrait plutôt à une sorte de carburant "E96". Voir Polycarburants pour plus d'information.

• Peugeot 206
• Volkswagen Gol City, Fox, Kombi
• Fiat Palio, Mille, Siena
• Chevrolet Astra, Zafira, Corsa, Meriva, Montana
• Ford Fiesta
• Renault Clio, Scénic
• Citroën C3

Références

Liens internes

• Bioéthanol
• Biocarburant
• Écologie
• Environnement

Liens externes

• (fr) Pour tout savoir sur le bioéthanol
• (fr) Une Carte Google Maps, une Liste des pompes E85, des POI E85 pour GPS et les Statistiques des prix E85 des stations service sur http://ethanol-e85.fr
• (fr) Roulons Propre, Roulons Nature !
• (fr) « Rouler à l’éthanol ! » sur le site de l'Office de l'efficacité énergétique canadien
• (fr) Les tests de nombreux utilisateurs, un forum pour faire partager vos expériences et tout savoir sur le E85. Sur www.super-ethanol.fr
• (fr) Le bonus-Malus écologique pénalise le E85
• (en) E85Performance.net