Les tarifs applicables figurent dans le tableau ci-dessous.
du lundi au vendredi | les week-ends, les jours fériés et durant le mois d’août | |
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de 6 h à 10 h | 4,50 € | 3,00 € |
de 10 h à 16 h | 3,00 € | 3,00 € |
de 16 h à 21 h | 4,50 € | 3,00 € |
de 21 h à 6 h | 1,50 € | 1,50 € |
Il est également proposé un abonnement avec un tarif dégressif suivant le nombre de trajets par mois (jusqu'à 35 %) et une réduction de 50 % pour les voitures faisant du covoiturage (3 personnes dans la voiture et titulaires d'une carte).
Ne sont autorisés que les véhicules légers à 4 roues dont le gabarit est inférieur à 2 mètres, ne fonctionnant pas au GPL. Les motos et les camions sont interdits.
Les véhicules de secours ordinaires ne peuvent intervenir ; aussi, pour se rendre jusqu'au lieu d'un sinistre, leur personnel est obligé d'utiliser des engins spécialement conçus pour l'ouvrage.
Selon un règlement de la concession de 1995 qui n'a été rendu public qu'au second semestre 2007 et une décision ministérielle du 14 avril 1995, les véhicules d'une hauteur de plus de 2 mètres, roulant au GPL, ou les deux-roues motorisées sont interdits de tunnel. Selon la Fédération française des motards en colère (FFMC), l'interdiction d'une infrastructure routière aux motos constitue une première en France. Cofiroute invoque la hauteur maximale de 2 m (qu'un motard se dressant sur ses cales dépasserait) ou le fait que les motards soient un facteur de stress pour les automobilistes. Plusieurs associations de motards dont la Fédération française des motards en colère ont manifesté contre cette interdiction pour tenter de convaincre le gestionnaire du tunnel de la lever. En juillet 2009, la FFMC affirmait avoir obtenu gain de cause et être en négociation sur le tarif à appliquer.