Chronologie des catastrophes aériennes - Définition

1954

• 23 août 1954 : le Douglas DC-6B PH-DFO Willem Bontekoe de KLM, effectuant un vol entre Shannon et Amsterdam s'écrase au large des côtes hollandaises, tuant ses 21 occupants.
• 5 septembre 1954 : le Lockheed Super Constellation PH-LKY Triton du vol 633 KLM transportant des passagers entre Shannon et New York, s'écrase dans l'estuaire de la Shannon. 26 des 56 personnes à bord trouvent la mort.

1953

• 3 août 1953 : Accident aérien de Fethiye, un Lockheed Constellation (F-BAZS) d'Air France connaît une panne moteur et amerrit à proximité des côtes turques. Bilan : 4 morts.
• 1^er septembre 1953 : le Lockheed Constellation F-BAZZ, d'Air France, assurant le vol Paris - Saïgon, s'écrase contre le mont Cimet dans la vallée de l'Ubaye (Basses-Alpes). Bilan : 42 morts, dont le violoniste Jacques Thibaud.

1959

• 3 février 1959 : le chanteur Richie Valens trouve la mort en même temps que Buddy Holly et Big Bopper, dans un accident d'avion à Clear Lake dans l'Iowa juste après le décollage de l'aéroport de Mason City, lors d'une tournée à travers les États-Unis.

1958

• 6 février 1958 : le vol 609 British European Airways en provenance de Belgrade, transportant l'équipe de football de Manchester United, l'équipe technique et de nombreux journalistes, s'écrase au décollage à Munich où il avait fait escale pour se réapprovisionner. L'écrasement fit 23 victimes.

• 18 mai 1958 : le vol SABENA DC-7C en provenance de Bruxelles, transportant 65 personnes, s'écrase à Casablanca où il procédait à un atterrissage d'urgence. L'écrasement fit 61 victimes.

• 24 décembre 1958 à 22 heures : le vol régulier Air France au départ de Munich (Allemagne) vers Vienne (Autriche) s'écrase avant l'atterrissage et prend feu dans la nuit de Noël. L'équipage commercial (6 membres) réussit à évacuer les 28 passagers. Il y a quelques blessés dont le commandant de bord et l'officier mécanicien et quelques brûlés légers parmi les passagers, mais aucun mort. L'avion, un Lockheed Constellation L-749A (immatriculation F-BAZX), est totalement détruit.

1961

• 15 février 1961 : le vol 548 Sabena, de la compagnie Sabena, s'écrase près de Bruxelles lors de son approche après avoir décroché en effectuant des virages afin de ralentir le Boeing 707. Le crash fait 73 victimes dont une au sol. 18 membres de l'équipe américaine de patinage artistique, qui se rendait aux championnats du monde de Prague, meurent dans la catastrophe, ce qui entraînera l'annulation de la compétition.

• 28 mars 1961 : le vol CSA Czech Airlines s'écrase à 20 km de Nuremberg en Allemagne causant la mort de 52 personnes.

• 10 mai 1961 : le vol Air France Brazzaville - Paris s'écrase en Libye dans le désert du Sahara après que le Lockheed Starliner se fut cassé en deux. La catastrophe fait 78 victimes.

• 31 mai 1961 : le vol 897 VIASA s'écrase peu après son décollage de Lisbonne pour des raisons indéterminées causant la mort des 61 personnes à bord du DC-8.

• 12 juillet 1961 : le vol CSA Czech Airlines s'écrase près de Casablanca à cause des mauvaises conditions météo. L'Illioutchine 18V était neuf et ne comptait que 200 heures de vol. Le crash fait 72 victimes.

• 19 juillet 1961 : le vol 644 Aerolineas Argentinas s'écrase en Colombie après avoir traversé de fortes turbulences, entrainant la mort des 67 personnes à bord.

• 1^er septembre 1961 : le vol 529 TWA Chicago - Las Vegas s'écrase peu après son décollage suite à la rupture du gouvernail du Lockheed L-049 Constellation nommé Star of Dublin. Le crash fait 78 victimes.

• 10 septembre 1961 : le vol President Airlines s'écrase peu après son décollage de Shannon en Irlande suite à de multiples erreurs des pilotes qui étaient très fatigués. Les 83 personnes à bord du DC-6 périssent dans l'accident.

• 12 septembre 1961 : le vol 2005 Air France s'écrase lors de son approche de Rabat au Maroc entraînant la mort des 77 personnes à bord.

• 7 octobre 1961 : un Dakota (DC-3) britannique effectuant la liaison Londres - Perpignan s'écrase sur le Mont Canigou, probablement en raison d'une puissance insuffisante de l'émetteur de Toulouse pour les communications aéronautiques, ayant induit une erreur de navigation. Les 31 passagers et 3 membres d'équipage périssent dans l'accident.

• 8 novembre 1961 : le vol Imperial Airlines s'écrase lors de son approche de Colombia suite à l'arrêt des moteurs en panne de kérosène. 76 des 79 personnes à bord du Lockheed L-049E Constellation périssent dans la catastrophe.

• 23 novembre 1961 : le vol Aerolineas Argentinas s'écrase peu après son décollage de São Paulo au Brésil sans doute à cause des mauvaises conditions météo. L'accident fait 52 victimes.