Chronologie des catastrophes aériennes - Définition

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1988

  • 18 janvier 1988 : le vol China Southwest Airlines s'écrase à Chongqing (Chine) lors de son approche après qu'une fuite d'huile sur le moteur no 4 de l'Iliouchine 18D a provoqué un incendie. 108 personnes périssent dans l'accident.
  • 4 mars 1988 : vol 230 TAT - un Fokker 27 de la compagnie régionale TAT effectuant la liaison Nancy-Paris s’écrase à Machault, (Seine-et-Marne), faisant 23 morts.
  • 17 mars 1988 : le vol 410 Avianca s'écrase contre une montagne près de Cucuta en Colombie peu après son décollage. Les causes de ce crash sont restées mystérieuses. Les 143 personnes à bord du Boeing 727 sont décédées dans la catastrophe.
  • 28 avril 1988 : Vol 243 Aloha Airlines - un Boeing 737 de la compagnie Aloha Airlines s'est retrouvé à 7 300 m d'altitude dans une situation critique totale, inattendue et unique dans l'histoire de l'aviation lorsqu'une partie du toit de l'appareil s’envole. La survie de l’avion avec une telle perte de structure est à ce jour encore unique. Décès d'une hôtesse de l'air.
  • 26 juin 1988 : lors d'un vol de démonstration, le vol 296 Air France s'écrase à Habsheim. L'accident fait 3 morts et 133 blessés. En effet celui-ci emportait pour l'occasion des journalistes et des personnes effectuant un baptême de l'air.
  • 3 juillet 1988 : le vol Iran Air 655 est abattu par erreur par un navire américain l’USS Vincennes à Hormuz en Iran tuant les 290 personnes à bord.
  • 17 août 1988 : un Lockheed C-130 Hercules de l'armée de l'air pakistanaise s'écrase peu après son décollage de Bahawâlpur tuant ses 30 passagers dont le président pakistanais Muhammad Zia-ul-Haq.
  • 28 août 1988 : au cours d’un meeting aérien sur la base aérienne américaine de Ramstein, en Allemagne, 3 avions de la patrouille acrobatique italienne les Frecce Tricolori se percutent et s’écrasent sur les spectateurs, faisant 70 morts et des centaines de blessés.
  • 31 août 1988 : le vol Delta Airlines 1141 s'écrase juste après son décollage de l'aéroport international de Dallas-Fort Worth car les volets étaient totalement rentrés et l'alarme hors service. Il y a eu 14 morts et 94 survivants.
  • 9 septembre 1988 : le vol 831 Hâng Không Viêtnam s'écrase à 6 km de Bangkok lors de son approche après avoir été pris dans une tempête. Il y aura 14 survivants sur les 90 personnes à bord du Tupolev 134A.
  • 19 octobre 1988 : le vol Indian Airlines 113 percute des arbres lors de son approche de l'aéroport de Ahmadabad en Inde. Il n'y aura que 5 survivants parmi les 129 personnes à bord.
  • 21 décembre 1988 - attentat de Lockerbie : un Boeing 747 de la compagnie américaine Pan Am ralliant Francfort à New York explose au-dessus du village écossais de Lockerbie, au Royaume-Uni. Les 259 passagers et membres d’équipage y trouvèrent la mort ainsi que 11 villageois.

1991

  • 1er février 1991 - collision à l'aéroport de Los Angeles : suite à une erreur des contrôleurs aériens, le vol 1493 USAir, un Boeing 737, entre en collision lors de son atterrissage avec le vol 5569 SkyWest Airlines, un Fairchild Metro III qui attendait l'autorisation de décollage à mi-piste. Le Metro III, beaucoup plus petit, est écrasé par le Boeing 737 qui finit sa course dans un hangar désaffecté. Les 12 occupants du Metro III sont tués sur le coup, ainsi que 21 des 89 personnes à bord du Boeing, dont le commandant de bord.
  • 3 mars 1991: le vol 585 United Airlines, un Boeing 737, devient incontrôlable à l'approche de Colorado Springs et s'écrase tuant ses 25 occupants. C'est le premier crash d'un 737.
  • 18 avril 1991 : le Dornier Do 228 de la compagnie Air Tahiti immatriculé F-OHAB s'abîme en mer à l'approche de l'aéroport de Nuku Hiva aux îles Marquises, faisant 10 morts et 12 blessés.
  • 26 mai 1991 : en Thaïlande, le Boeing 767 du vol 004 de la compagnie autrichienne Lauda Air reliant Hong Kong, Bangkok et Vienne est victime d’une inversion de poussée intempestive sur un des moteurs, peu après son départ de Bangkok. L’avion, alors au-dessus de la jungle thaïlandaise se désintègrera pendant sa chute, tuant les 223 passagers et membres d’équipage.
  • 11 juillet 1991 : le vol 2120 Nationair subit une décompression de la cabine peu après son départ de Djeddah, suite à laquelle le système hydraulique tombe en panne. Le DC-8 fait demi-tour mais les pilotes perdent le contrôle, l'avion s'écrase et prend feu faisant 261 victimes.
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