Chariot élévateur - Définition

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Galerie de différents modèles de chariot

Marques

  • Atlet (propriété de Nissan présent en Suède, filiale Angleterre, Allemagne, Benelux, France, Norvège, Danemark, USA)
  • Battioni Pagani (Italie, représentée en France par KIM Groupe Manuloc)
  • BT (Suède, Groupe Toyota Material Handling)
  • Caterpillar États-Unis, co-entreprise avec Mitsubishi : MCFE pour l'Europe MCFA pour les Amériques
  • Cesab (Italie, Groupe Toyota Material Handling)
  • Clark (États-unis puis Corée et usine en Allemagne)
  • Dambach (Allemagne partenaire du Groupe Manuloc)
  • Fenwick (Français, puis Allemand suite au rachat par Linde, aujourd'hui KION Group (en) propriété de KKR et Goldman Sachs) usines communes avec Still dans le monde entier, dont la Chine avec BAOLI, leader sur certains marchés
  • Hangcha (Chine)
  • HC (Chine)
  • Heli (Chine)
  • Hyster (États-Unis, Groupe Naacco), dont Hyster Distribution et Philippe Manutention 2 filiales du Groupe Manuloc
  • Jungheinrich ( Allemagne)
  • Kalmar (Suède, représentée en France par KIM Groupe Manuloc pour les Clients industriels)
  • Komatsu (Japon, représentée en France par MAKOLIFT Groupe Manuloc)
  • Liftop, chariots manipulateurs légers
  • Manitou (France)
  • Merlo (Italie)
  • Mora (Italie)
  • Nichiyu (Japon) partenaire de Mitsubishi MCFE et MCFA pour des chariots électriques
  • Nissan (Japon)
  • OM (Italie, aujourd'hui propriété de Still du Kion group du Groupe KKR et Goldman Sachs)
  • Rocla (Société Finlandaise du Groupe MCFE)
  • Raymond (États-Unis, Groupe Toyota)
  • Stam (France)
  • Still (Allemand, aujourd'hui Kion group propriété de KKR et Goldman Sachs)
  • TCM (Japon)
  • Toyota (Japon), en FRANCE CFM Toyota
  • Yale (États-Unis, Groupe Nacco)
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