Boulevard périphérique de Paris - Définition

Caractéristiques

Chiffres

Le boulevard périphérique sépare Paris de vingt-et-une communes limitrophes, et assure un quart des déplacements parisiens. Il voit circuler quotidiennement 270 000 véhicules, le long de ses 35 km. Environ 100 000 personnes habitent le long de cet axe.

Le boulevard occupe une superficie de 1 000 000 m² pour la chaussée principale, 380 000 m² de bretelles de raccordement et 300 000 m² de trottoirs de service. Il compte 156 bretelles, 6 échangeurs et 44 diffuseurs, 148 passages supérieurs et 105 passages inférieurs.

La réalisation complète a coûté deux milliards de francs, aux conditions économiques de 1973.

Localisation

Sur la plus grande partie de son parcours, le boulevard périphérique suit les limites de la commune de Paris ou en est très proche. Il s'en écarte à trois endroits, dans les secteurs du bois de Boulogne, du bois de Vincennes, et de l'héliport de Paris.

Périphériques intérieur et extérieur

Le boulevard périphérique est constitué de deux chaussées séparées et concentriques :

• Le périphérique intérieur est la chaussée la plus proche du centre de Paris. Du fait de la circulation à droite sur les voies françaises, les véhicules le parcourent dans le sens des aiguilles d'une montre.
• Le périphérique extérieur, à l'inverse, est la chaussée la plus éloignée du centre de Paris, donc la plus proche de la banlieue parisienne ; la circulation s'y effectue dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Sur certains tronçons, les chaussées sont parfois désignées par leur direction. Par exemple au sud de Paris, on pourra désigner la chaussée intérieure par le terme « périphérique ouest » et la chaussée extérieure par « périphérique est » ; au nord, cela sera l'inverse.

Structure

Le franchissement est de la Seine par le pont amont

Le franchissement ouest de la Seine par le pont aval

D'une longueur totale de 35 040 m (soit 35,04 km - mesure prise sur le terre-plein central), le boulevard périphérique est constitué par quatre voies dans chaque sens de circulation, trois entre la porte d'Italie et la porte de Sèvres. Les périphériques intérieur et extérieur sont séparés par un terre-plein central (TPC) et ne sont pas reliés directement entre eux. À la différence d'autres voies rapides, il ne possède aucune voie d'arrêt d'urgence sur la quasi-totalité de son tracé (existe vers la porte de Gentilly).

Un petit panneau indicateur de point kilométrique est disposé de façon régulière sur le terre-plein central. Le point kilométrique 00,0 est situé au niveau du joint de dilatation du pont amont vers la porte de Bercy et l'incrémentation se fait dans le sens des aiguilles d'une montre. Le point kilométrique inscrit sur le panneau est toujours souligné d'un trait rouge quand vous circulez sur le périphérique intérieur et bleu quand vous êtes sur le périphérique extérieur.

La chaussée du périphérique est constituée d'un revêtement (enrobé et peinture servant au marquage au sol) spécifique.

Il est situé en élévation par rapport à son environnement sur la moitié du parcours, en tranchée ouverte sur 40 % et au niveau du sol pour les 10 % restants. Certaines parties en tranchée sont couvertes, particulièrement au niveau du bois de Vincennes et du bois de Boulogne. La pente longitudinale maximum est de 4 %. La Seine est franchie à l'aide de deux ponts : le pont amont et le pont aval.

Le boulevard périphérique permet le passage des convois les plus lourds autorisés par les règlements. Les véhicules doivent avoir une hauteur maximum de 4,75 mètres.

Accès

Les points d'entrée et de sortie du boulevard périphérique se situent au niveau des principales portes de Paris.

La priorité à droite s'applique sur ces voies d'entrée, ce qui signifie que les véhicules entrants sont prioritaires sur les véhicules en circulation. Pour permettre une sécurité et une fluidité de circulation, la voie de droite du périphérique est de fait réservée aux véhicules venant d'entrer ou bien s'apprêtant à sortir, la circulation « normale » se faisant sur les voies centrales et de gauche.

La liste suivante indique les 35 voies d'accès ou de sortie du boulevard périphérique, ainsi que les principales voies qui y conduisent. Traditionnellement, le kilométrage du périphérique débute à la hauteur du pont amont au-dessus de la Seine (c’est-à-dire au niveau de la porte de Bercy) et continue dans le sens des aiguilles d'une montre, ordre repris pour la liste suivante.