Le Gouvernement a donné son feu vert pour la réalisation de la continuation naturelle de l'A5 au-delà de Langres en direction de Mulhouse en concédant un tronçon à péage aboutissant à Vesoul (ouverture prévue pour 2018). Le reste du tronçon doit être pris en charge par l'État sous forme de voie express à 2×2 voies (RN 19) se raccordant sur l'A36 entre Belfort et Montbéliard.
Il n'existe pas de bouchons mais des ralentissements se produisent parfois avant d'arriver sur la Francillienne.