Toutes les versions du lanceur Angara utilisent un premier étage commun : l'URM (Universal Rocket Module) long de plus de 25 mètres pour un diamètre de 2,9 mètres est propulsé par un moteur-fusée RD-191 qui brule un mélange de kérosène et d'oxygène liquide. Ce moteur est dérivé du RD-171 développé pour équiper les propulseurs d'appoint de la fusée russe Energia. Le RD-171 (poussée de 755 tonnes au sol) comportait deux générateurs de gaz chacun associé à une turbine et une turbopompe unique alimentant en tout quatre chambres de combustion et quatre tuyères. Une version à deux chambres de combustion, le RD-180 (382 tonnes de poussée au sol) a été développée à partir du RD-171 pour propulser l'Atlas V avec des résultats très satisfaisants. Le RD-191 (poussée 198 tonnes au sol), qui est dérivé des modèles précédents, ne comporte plus qu'une chambre à combustion, un générateur de gaz et une turbopompe. Du fait de la simplicité de son architecture, il devrait donc être encore plus fiable que le RD-180. Pour couvrir la gamme de puissance demandée, le premier étage est constitué de 1 à 5 URM.
Krounitchev prévoit de développer cinq versions de puissance croissante : les A1.1, A1.2, A3, A5 et A7. Toutes ces versions utilisent le même composant URM comme premier étage propulsé par un moteur RD-191M de 196 tonnes de poussée, fonctionnant au mélange kérosène et oxygène liquide. Tous les lanceurs Angara disposent d'une électronique de guidage et de navigation entièrement numérisée et contrairement aux autres lanceurs russes fonctionnent de manière complètement autonome après leur lancement.
Des versions plus lourdes, les Angara A7, comportant 7 étages URM et capables de placer jusqu'à 40 tonnes en orbite basse, sont envisagées mais ne font pas l'objet aujourd'hui de développement. Le pas de tir en construction pour les lanceurs Angara ne permet pas de lancer les Angara A7.
Version | Angara 1.1 | Angara 1.2 | Angara A3 | Angara A5 | Angara A5/KVRB | Angara A7P | Angara A7V |
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Premier étage | 1xURM, RD-191 | 1xURM, RD-191 | 3xURM, RD-191 | 5xURM, RD-191 | 5xURM, RD-191 | 7xURM, RD-191 | 7xURM, RD-191 |
Deuxième étage | Breeze-KM | Block I, RD-0124A | Block I, RD-0124A | Block I, RD-0124A | Block I, RD-0124A | ||
Troisième étage | –- | –- | Breeze-M | Breeze-M | KVRB | ? | ? |
Poussée au sol | 196 t | 196 t | 588 t | 980 t | 980 t | 1372 t | 1372 t |
Masse au décollage | 149 t | 171,5 t | 478 t | 773 t | 790 t | 1125 t | 1184 t |
Hauteur maximale | 34,9 m | 41,5 m | 45,8 m | 55,4 m | 64 m | ? | ? |
Charge utile - orbite basse (200 km) - orbite de transfert géostationnaire - orbite géostationnaire | 2 t - - | 3,7 t - - | 14,6 t 2,4 t - | 24,5 t 5,4 t 2,8 t | 24,5 t 6,6 t 4 t | 36,0 t - 7,5 t | 40,5 t - - |