Airbus A320 - Définition

Concurrents

Le principal concurrent de l'A320 sont les différentes versions du Boeing 737, mais de nouveaux concurrents se font jour à l'orée de la décennie 2010. Le premier concurrent entré en lice est le CSeries de Bombardier, avion régional dont les versions avec la plus grande capacité concurrencent le bas de la gamme A320 (145 passagers pour le CS300). Sans attendre l'arrivée des successeurs du duo A320/B 737, Russie et Chine ont annoncé le lancement de moyen-courriers modernes qui pourraient représenter une concurrence importante pour le duopole, occupé par la lutte sur les longs-courriers, et qui ne lancera sa nouvelle génération guère avant 2020.

Le MS-21 d'Irkout est annoncé pour une première sortie de chaîne en 2014 et une certification européenne en 2016. Sa version de base MS-21-200 de 150 places devrait être suivie du MS-21-300 de 180 places et du MS-21-400 de 210 places. Enfin, la Chine prépare le Comac C919, avion de 156- à 168 places fortement inspiré de l'A320 assemblé à Tianjin, pour 2016. A la faveur de la disponibilité de nouvelles motorisations et une utilisation forte de matériaux composites (35% pour la structure du MS-21, pour une masse totale de 15% inférieure aux standards précédents), Comac annonce ainsi un gain de consommation de 16% par rapport à l'A320.

Caractéristiques techniques

Sources : caractéristiques techniques de l'A318, A319, A320 et A321.

Accidents et incidents aériens impliquant des A320

Vol 292 Jet Blue sur l'Aéroport de Los Angeles.

L'Airbus A320 du vol 1549 US Airways le 15 janvier 2009

• 26 juin 1988 : le vol 296 d'Air France s'écrase lors d'un vol de démonstration à Habsheim (Alsace). L'appareil effectuait un survol de l'aérodrome à basse altitude et faible vitesse mais n'a pu remettre les gaz et s'est écrasé dans les arbres situés en bout de piste. Trois personnes sont mortes.
• Crash de Bangalore (1990). Le 14 février, lors de l'approche finale de l'aéroport de Bangalore, un A320 d'Indian Airlines s'écrase 700 m avant la piste, faisant 90 morts parmi les 139 passagers.
• 20 janvier 1992 : le vol 148 d'Air Inter s'écrase près du Mont Sainte-Odile juste avant d'atterrir sur l'aéroport de Strasbourg Entzheim. 87 personnes sur les 96 à bord sont mortes.
• 14 septembre 1993 : le vol 2904 de la Lufthansa en provenance de Francfort rate son atterrissage à l'aéroport de Varsovie. Deux personnes, dont le copilote, meurent.
• 3 mai 2006 : le vol 967 d'Armavia s'écrase en mer Noire suite à une erreur du pilote. Les 113 personnes à bord de l'appareil sont portées disparues.
• 17 juillet 2007 : le vol 3054 de TAM Linhas Aéreas s'écrase en bout de piste de l'aéroport international de Congonhas à São Paulo. 198 personnes (dont 11 au sol) meurent et treize autres sont blessées.
• 30 mai 2008 : un A320 de TACA rate son atterrissage sur l'aéroport de Tegucigalpa, au Honduras, faisant une sortie de piste due aux mauvaises conditions météo, faisant quatre morts : un pilote, deux passagers et un automobiliste passant sur la route à proximité. L'appareil était le EI-TAF.
• 27 novembre 2008 : lors d'un vol d'acceptation, un A320 d'Air New Zealand, approchant de l'aéroport de Perpignan-Rivesaltes, s'écrase en mer à 8 km de Canet-en-Roussillon (Pyrénées-Orientales).
• 15 janvier 2009 à 21 h 03 UTC : lors du décollage de l'aéroport international de LaGuardia à New York (États-Unis), le vol 1549 de la compagnie US Airways amerrit dans le fleuve Hudson, ne faisant aucune victimes. Plusieurs oiseaux auraient été happés par les réacteurs.