Aéroport international de Phnom Penh - Définition
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Liaisons avec le centre-ville
Même si des projets de tramway ou de SkyTrain similaire à celui de Bangkok sont en projet, ceux-ci en sont encore au stade de l’étude et pour le moment, Phnom Penh ne dispose pas d’un réseau de transport en commun.
De la même manière, il n’y a pas à ce jour de transport public pour relier l’aéroport au centre-ville. Il faut donc se replier sur les moyens de déplacement traditionnels dans la capitale tels que les taxis, les tuk-tuk ou les Moto taxi (les fameux motodop) pour faire les quelques 7 kilomètres qui séparent le centre de l’aérogare.
Dessertes
Début 2010, 16 compagnies aériennes proposaient 15 destinations, toutes en Asie. Une liaison avec Stockholm avait aussi été ouverte à la fin de 2007 par la compagnie Finnair, mais la desserte a depuis été abandonnée.
| Nom aéroport | Code AITA | Compagnie |
|---|---|---|
Siem Reap - Angkor
| REP | Cambodia Angkor Air  |
Guangzhou - Baiyun
| CAN | China Southern Airlines |
| Pékin
| PEK | China Southern Airlines |
| Siem Reap - Angkor
| REP | Jetstar Asia Airways
|
Singapour - Changi
| SIN | Jetstar Asia Airways
|
Bangkok - Suvarnabhumi
| BKK | Bangkok Airways |
| Bangkok - Suvarnabhumi
| BKK | Thai Airways International
|
| Siem Reap - Angkor
| REP | Silk Air |
| Singapour - Changi
| SIN | Silk Air |
Taipei - Taoyuan
| TPE | China Airlines |
Kuala Lumpur
| KUL | Malaysia Airlines |
Hong Kong
| HKG | Dragonair |
Hô-Chi-Minh-Ville - Tân Sơn Nhất
| SGN | Vietnam Airlines |
| Taipei - Taoyuan
| TPE | EVA Air |
| Nanning
| NNG | China Eastern Airlines |
| Kunming - Wujlaba
| KMG | China Eastern Airlines |
Vientiane - Wattay
| VTE | Vietnam Airlines |
| Hô-Chi-Minh-Ville - Tân Sơn Nhất
| SGN | Cambodia Angkor Air |
| Kuala Lumpur
| KUL | AirAsia
|
| Bangkok - Suvarnabhumi
| BKK | AirAsia
|
Seoul - Incheon
| ICN | Korean Air
|
| Seoul - Incheon
| ICN | Asiana Airlines |
| Shanghai - Pudong
| PVG | Shanghai Airlines |
| Hanoï - Nội Bài
| HAN | Vietnam Airlines |
Accidents
Depuis le rétablissement de la royauté en 1993, l’Aviation Safety Network a recensé 4 incidents concernant des avions en provenance ou à destination de Phnom Penh.
| Date | Provenance | Destination | Vol | Compagnie | Avion | Victimes | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 30 avril 1997 | Phnom Penh - Pochentong | Kampong-Chhnang | N9825F | TransNorthern Aviation | Cessna 208 Caravan I | 2 | L'avion s'est écrasé dans une zone montagneuse près de Kampong Chhnang alors qu'il rentrait d'une mission de prospection aérienne pour une compagnie pétrolière japonaise. |
| 3 septembre 1997 | Hô Chi Minh Ville - Tân Sơn Nhất | Phnom Penh - Pochentong | VN-A120 | Vietnam Airlines | Tupolev Tu-134B-3 | 65 | Le commandant a ignoré les instructions de la tour de contrôle de Phnom Penh lui conseillant de changer d'aéroport et de son copilote d'annuler l'approche à cause du manque de visibilité et des fortes pluies. L'appareil a accroché la cime d'arbres à 300 mètres de la piste et s'est écrasé dans un champ de riz alors qu'il était en phase d'attente. |
| 21 novembre 2005 | Phnom Penh - Pochentong | Rotanah Kiri - Ban Lung | XU-072 | Royal Phnom Penh Airways & PMT Air | Xian Yunshuji Y-7-100C | 0 | L'Y-7 a heurté le bord de la piste d'atterrissage de Ban Lung et s'est affaissé, provoquant la perte de son moteur principal droit. L'appareil fut démonté dans le Rotanah Kiri et transporté à Phnom Penh. |
| 17 octobre 2007 | Phnom Penh - Pochentong | Singapour - Changi | XU-365 | Imtrec Aviation | Antonov An-12BP | 0 | L'avion cargo s'est écrasé dans un champ de riz inondé, à environ 25 kilomètres à l'ouest de l'aéroport de Phnom Penh. Un membre d'équipage souffrait de fractures à une jambe et à une main alors que les 4 autres occupants s’en sont sortis indemnes. L'appareil avait amorcé un retour suite à un incident, probablement une fuite de carburant. |
