Aéroport international de Hyderabad - Définition

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Deuxième phase du développement

Dans la deuxième phase du développement d'aéroport, le terminal 1 sera augmenté à une aire de 250 000 m² pour safisfaire la demande croissante. Le terminal aura 54 stands pour le stationnement des avions. Le terminal de coût bas également sera agrandi à sa pleine capacité de 1,5 million de passagers par an. Une deuxième piste, requise avant le commencement du terminal 2, sera construite. Une augmentation des équipements établis tels que des équipements d'hôtels, de bureaux, de cargaison et d'entretien sera entreprise. Tout le secteur développé à la fin de cette phase sera approximativement de 470 000 m².

Terminal

Équipements du terminal :

  • Comptoirs d'enregistrement : 130 comptoirs d'enregistrement et 16 individuels (pour des passagers portant seulement des bagages de carlingue)
  • Compteurs d'immigration : Départs: 23, arrivées: 22, transit: 1
  • Système de transport intégré de bagages : 4 niveaux
  • Bureaux de transfert

Équipements pour passagers : Comme dans tous les aéroports importants, Hyderabad offre une foule d'équipements pour passagers, incluant :

  • Système de Communications
  • Équipements de conférence
  • Restaurants et bars
  • Salles d'embarquement
  • Boutiques
  • Spa

Terminal de cargo: Le terminal dernier cri de cargo à l'aéroport a mis en application un concept d'un service intégré de cargaison logeant les équipements domestiques et internationaux au dessous d'un toit. Le complexe de fret aérien a une aire intégrée de 14 330 m².

Dispositifs majeurs

L'aéroport avec les équipements modernes
  • Compartiments d'avions: 60
  • Ponts d'embarquement: 12
  • Tour de contrôle du trafic aérien: 75 mètres
  • Surface du terminal: 105000 m²
  • Système de transport de bagages: 4 niveaux avec Rayon X
  • Comptoirs d'enregistrement CUTE : 130
  • Comptoirs d'enregistrement SELF : 16
  • Comptoirs d'immigration : 46
  • Niveaux (étages) : 2 (départs et arrivées)
  • Piste: 1, piste de roulement (piste de roulement additionnelle)
  • Altitude de la piste 1 : 617 mètres
  • Longueur de la piste 1 : 4260 mètres
  • Largeur de la piste 1: 60 mètres
  • Accotement de la piste 1: 7,5 mètres
  • Orientation de la piste 1: 09/27
  • Aire de la passerelle : 137,000 m²
  • Éclairage au sol de l'aéroport : Instrument landing system (les deux extrémités)
  • Équipements de navigation : VHF Omnidirectional Range, Balise non directionnelle, VOR/Distance Measuring Equipment, ILS, CAT I
  • Logement des avions : Petits avions à avions de code F (tels que le Airbus A380)
  • Capacité de cargo : 100 000 tonnes/an

Hospitalité

L'autorité métropolitaine de développement de Hyderabad (HMDA) prévoit de développer un couloir d'hôtel appelé Regal Broadway pour accommoder environ cinq millions de visiteurs de la ville, voyageant par l'aéroport international, en 2008.

Le projet majestueux de Broadway est à une étape naissante et les plans sont toujours en cours de développement. Selon les prévisions initiales, le projet devait comporter 150 acres dans Shamshabad.

Hôtel Novotel prés de l'aéroport Hyderabad

L'hôtel d'aéroport Novotel a été ouvert en octobre 2008 avec 305 salles et suites, comportant WiFi, agréments exécutifs, restaurants, deux bars, piscine et lieux de réunion. L'hôtel a également une station thermale et des centres de forme physique.

Connectivité

Indication de l'aéroport
Les taxis d'aéroport

L'aéroport est situé approximativement à 25 kilomètres de Begumpet. Les services de location de voiture et de taxi sont disponibles à l'aéroport. En outre, Aero Express, la navette d'aéroport, est un service fourni par l'aéroport international de Rajiv Gandhi. Ces autobus fonctionnent à l'intervalle de 30 minutes vers plusieurs points dans la ville et l'aéroport entre 03:30h à 23:30h, et à une fréquence de 1 heure entre 23.30h à 03.30h. Andhra Pradesh State Road Transport Corporation (APSTRC) fournit également des services d'autobus non climatisés entre divers points de la ville et l'aéroport à bas prix. L'autoroute urbaine construite par Rao de P.V. Narasimha est actuellement la plus longue autoroute en Inde.

D'autres modes alternatifs à la route, dans la phase de planification avec le gouvernement national incluent :

– prolongation de la ligne de métro de Falaknuma à Shamshabad ;
train dédié de Secunderabad à l'aéroport (40 kilomètres) avec temps de déplacement d'environ 25 minutes.
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