Aéroport de Rodez-Marcillac - Définition

Source: Wikipédia sous licence CC-BY-SA 3.0.
La liste des auteurs de cet article est disponible ici.

Historique

  • 1965 : Décision de construire un Aéroport pour la ville de Rodez. Salles-la-Source accueillera cette plate-forme. Initiative prise par Roland Boscary-Monsservin, maire RPR de Rodez de 1965 à 1983, et de plusieurs entreprises aveyronnaises.
  • 1971 : Ouverture de l'Aéroport. Création d'une ligne Rodez-Paris avec Air Inter suivi d'Air liberté. Depuis 2003, c'est Air France qui est présente sur le tarmac Ruthénois et à ajoutée, face au développement économique et touristique, un aller-retour quotidien aux tranches horaires déjà existantes crées, par les anciennes compagnies.
  • 1999 : Création de la ligne Rodez-Castres et Rodez-Lyon avec Hex'Air.
  • 2000 : Réfection des pistes et de la tour de contrôle
  • 2003 : Création des lignes vers Londres, Palma (charters) et Bastia (charters)
  • 2006 : Création de la ligne vers Dublin
  • 2008 : Agrandissement du parking
  • 2009 à 2010 : Agrandissement de l'Aérogare
  • 2010 : Création de la ligne vers Porto
  • 2010 à 2012 : Projets d'ouverture de nouvelles liaisons directes. Objectif : 300 000 passagers pour fin 2012.

Infrastructure

Le complexe aéroportuaire se compose de deux pistes et d'un terminal dans lequel on y trouve :

  • Comptoir tourisme Aveyron avec vitrines et produits régionaux ;
  • Accueil-informations ;
  • Un parking de 1000 places se décomposant en 3 aires de stationnements spécifiques ;
  • Des comptoirs d'enregistrement ;
  • Plusieurs salles d'embarquement nationales et internationales ;
  • Service fret et litiges bagages ;
  • Comptoirs location voitures ;
  • Wifi offrant l'internet très haut débit sur ordinateur ou téléphone portable ;
  • Salle de réunion d'affaire
  • Un bar-restaurant et point argent (en construction)
  • Matériel de pesage et de manutention ;
  • Bornes multiservices Air France (billets électroniques etc...)

Accès

L'aéroport de Rodez est situé à 13 km du centre-ville (compter 20 minutes en voiture en temps normal et 40 minutes aux heures de pointe). Il n'existe pas de navette, mais seulement plusieurs compagnies de taxis.

Gérance

L'aéroport est géré par la SAEML (Air 12) réunissant :

  • la chambre de commerce et d'industrie de Rodez – Villefranche - Espalion
  • le conseil général de l'Aveyron
  • la communauté d'agglomération du Grand Rodez
  • Crédit agricole
  • Banque populaire Occitane
  • Caisse d'épargne de Midi-Pyrénées.

Liaisons régulières par correspondance


Lieu de correspondance
Rodez→Barcelone Paris 03:30
Rodez→Bordeaux Paris 02:50
Rodez→Brest Paris 03:45
Rodez→Lille Lyon 03:10
Rodez→Marseille Paris 02:45
Rodez→Nantes Paris 02:30
Rodez→Nice Lyon 03:00
Rodez→Rennes Lyon 03:40
Rodez→Strasbourg Paris 03:30
Rodez→Bastia Paris 04:30
Rodez→Ajaccio Paris 04:20

Air France by Brit Air pour la ligne Rodez-Paris

Atterrissage du CRJ700 (70 places) à Rodez, appareil assurant les liaisons quotidiennes entre Paris et Rodez

Cette liaison aérienne utilise des CRJ-100 ou CRJ-700. Le temps de vol est de 1H05.

Depuis 2003, la compagnie Brit Air, filiale d'Air France exploite la liaison aérienne entre Rodez et Paris Orly ouest. Rien ne change de sa compagnie mère Air France qui propose les mêmes services et avantages commerciaux. Cette compagnie effectue les rotations à raison de trois allers-retours quotidiens du lundi au vendredi, un le samedi et deux le dimanche. Pour cela, elle met à disposition des passagers un biréacteur de 50, 70 ou 100 places en fonctions des périodes, qui effectue le trajet en un peu plus d'une heure. La structure du réseau offre un large choix de destinations, d’horaires et de correspondances. Il est construit sur une logique d’équilibre alliant des dessertes directes qui facilitent les liaisons en France et en Europe. Ainsi l'aéroport de Rodez, est connecté au réseau national et international d'Air France aux aéroports de Roissy Charles de Gaulle ou d'Orly. De nombreuses villes françaises, au départ de l'aéroport de Rodez, peuvent être reliées en peu de temps via le réseau des Aéroports de Paris.

  • Analyse chiffrée

Pendant l'année 2009, le taux de remplissage a été de 70%, avec un point bas de 59%. Avec 73 000 passagers, cette liaison est la 3e de Midi-Pyrénées après Toulouse qui en compte 3 millions et Tarbes avec près de 125 000 passagers. Depuis le début 2010, cette ligne connait une hausse considérable de sa fréquentation.

  • Horaires 2010, ligne Rodez-Paris-Rodez, en semaine


06:35 07:45
10:15 11:25
18:15 19:30


08:25 09:30
16:30 17:35
20:05 21:10

Hex'Air pour les lignes Rodez-Lyon et Rodez-Castres

Beechcraft 1900D utilisé pour les lignes à destination de Lyon ou de Castres

Hex’Air, compagnie régionale basée à l’aérodrome du Puy-en-Velay Loudes depuis 1991 effectue quatre rotations quotidiennes - soit deux allers-retours quotidiens, en semaine - entre Rodez et Lyon. Un Beechcraft 1900D, turbopropulseur de 20 places est l’appareil effectuant cette liaison en 45 minutes. En 2007, cette ligne a accueilli près de 5 000 passagers, et les vols ont été à l'heure dans 85% des cas. Le taux de remplissage de l'appareil a été de 100% à chaque vol.

Il est possible d'effectuer l'aller-retour dans une même journée (un vol dans chaque sens matin et soir) et d'atteindre de nombreuses autres villes grâce aux correspondances à l'Aéroport Lyon-Saint-Exupéry.

  • Horaires 2010, Rodez-Lyon-Rodez, en semaine


07:45 08:30
17:50 18:35


09:10 09:55
19:20 20:05

Ryanair pour les lignes Rodez-Londres, Rodez-Dublin et Rodez-Porto

Boeing 737-800 utilisé pour les 3 destinations Ryanair présente au départ de Rodez-Marcillac

Ryanair, compagnie low cost, dessert Londres-Stansted, Dublin et Porto avec un Boeing 737-800, biréacteur d'environ 200 places. Compter 01H45 de vol pour relier Londres, 02H15 pour Dublin et 02H00 pour Porto. En 2008, le coefficient de remplissage des appareils en période estivale a été proche des 85% soit environ 160 personnes par appareil, à chaque vol.

  • Horaires 2010, ligne Dublin-Rodez-Dublin

Cette liaison est assurée trois fois par semaine, d'avril à octobre.

    • Pour Dublin-Airport



09:45 11:00 Mardi
09:35 10:50 Jeudi
09:50 11:05 Samedi
    • Pour Rodez-Marcillac



06:00 09:15 Mardi
05:55 09:10 Jeudi
06:10 09:25 Samedi
  • Horaires 2010, ligne Londres-Rodez-Londres et Porto-Rodez-Porto

Cette liaison vers Londres est assurée quotidiennement de juillet à septembre et quatre fois par semaine le reste de l'année. Pour Porto, ce sont 2 allers-retours hebdomadaire qui sont assurés.

Voir le site Internet de Ryanair

Air Europa pour la ligne Rodez-Palma

Boeing 737-800 effectuant la liaison entre Rodez et Palma de Majorque.

Air Méditerranée ou Air Europa implantées à Rodez depuis plusieurs années propose depuis 2005 des vols hebdomadaires directs au printemps, été et autonome entre Rodez et Palma de Majorque en Espagne. Pour cela et afin d'acheminer les passagers, elle exploite des gros porteurs porteurs de plus de 200 places.

Page générée en 0.129 seconde(s) - site hébergé chez Contabo
Ce site fait l'objet d'une déclaration à la CNIL sous le numéro de dossier 1037632
A propos - Informations légales
Version anglaise | Version allemande | Version espagnole | Version portugaise