Aéroport de Colmar - Définition
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Introduction
| Aéroport de Colmar-Houssen | |||||||||||||
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| Localisation | |||||||||||||
| Pays |
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| Ville desservie | Colmar | ||||||||||||
| Latitude Longitude | |||||||||||||
| Altitude | 191 m (628 ft) | ||||||||||||
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| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Nom cartographique | Aérodrome de Colmar-Houssen | ||||||||||||
| Type d'aéroport | civil | ||||||||||||
| Gestionnaire | Société de l'Aéroport de Colmar SAS - ADC | ||||||||||||
| Cartes SIA | VAC - IAC | ||||||||||||
| Catégories | |||||||||||||
| Aéroports • Aéroports français | |||||||||||||
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L'aéroport de Colmar- Houssen (code AITA : CMR • code OACI : LFGA) est situé sur la commune de Colmar (Haut-Rhin) au centre de la région Alsace en France.
Cet aérodrome est ouvert au trafic national et international, commercial non-régulier, aux avions privés, aux IFR et aux VFR.
L'aéroport est essentiellement utilisé pour les vols d'affaires, de tourisme, d'écolage, ainsi que pour le transport d'équipes sportives et de personnalités.
Positionnement
L'aéroport de Colmar-Houssen est l'aéroport d'affaires d'Alsace et une plate-forme dynamique pour les activités aéronautiques.
L'Aéroport de Colmar-Houssen est membre de l'EBAA (European Business Aviation Association) depuis 2007.
Caractéristiques
Géographiques
L'aérodrome, implanté à 1 kilomètre au Nord de la ville de Colmar et au Sud du village de Houssen, se situe dans la vallée du Rhin à proximité du relief des Vosges dont les premiers contreforts sont à environ 3 kilomètres à l'Ouest de la plate-forme aéronautique.
Coordonnées
Latitude : 48°06'37"N
Longitude : 007°21'33"E
Altitude de l'aérodrome : 628'
Altitude du seuil 01 : 626'
Altitude du seuil 19 : 611'
Déclinaison magnétique : 0°(05)
Administratives
Propriétaire : Ville de Colmar
Affectataire : DGAC
Gestionnaire : ADC - Société de l'Aéroport de Colmar SAS
Histoire
L'aéroport de Colmar a été créé par les troupes alliées à la fin de la Seconde guerre mondiale. Le terrain militaire, désaffecté, est acquis par la Ville de Colmar, puis ouvert à la Circulation Aérienne Publique (CAP) en 1953 et affecté à cette époque aux seuls besoins de l'aviation légère et sportive. En 1962, début des vols réguliers de la compagnie Air Alsace qui fonctionnera sur Colmar-Houssen jusqu'en 1982, essentiellement avec des avions bi-turbopropulseurs de type Nord 262 et Fokker 27.
En 2000, le terrain a été menacé de fermeture. Mais, devant l'opposition des acteurs concernés et le monde socio-économique, plusieurs conventions de gestion ont été mises en place. D'abord, la Ville de Colmar et la Chambre de commerce et d'industrie de Colmar et du Centre-Alsace puis la Société d'Exploitation de l'Aéroport de Colmar (SEAC) et depuis le 1er Janvier 2007, la Société de l'Aéroport de Colmar - ADC est devenue gestionnaire.
En 2008, après un long immobilisme, l'aéroport autorise enfin les ULM, avec restriction (appareils locaux uniquement), deux écoles de pilotage ULM 3 axes sont implantées sur place.
