Accidentologie des transports - Définition
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Mortalité et morbidité des accidents
L'accidentologie permet également de faire la part des choses entre le risque d'avoir un accident lors d'un déplacement, et le risque d'être blessé ou de périr lors d'un accident.
Ainsi, la mortalité est importante dans les déplacements en mode de transport motorisé individuel (automobile, moto) : elle représente environ 7000 morts par an en France en 2003. Cependant, la morbidité de ces accidents est moins importante que celle des accidents d'avion, bien que ceux-ci tuent bien moins de personnes en moyenne par an.
Tableaux comparatifs d'accidentologie des différents moyens de transport (données sur l'Union européenne)
| Moyen de transport | Passagers tués par 100 millions de passagers-kilomètres | |
|---|---|---|
| 1999 | 2001-2002 | |
| Motocyclette/cyclomoteur | 16 | 8,2 |
| Déplacement pedestre | 7,5 | 7,4 |
| Bicyclette | 6,3 | 7,8 |
| Voiture | 0,8 | 0,7 |
| Navire transbordeur | 0,33 | 0,25 |
| Autobus et autocar | 0,08 | 0,07 |
| Air (aviation civile) | 0,08 | 0,035 |
| Train | 0,04 | 0,035 |
| Moyen de transport | Passagers tués par 100 millions de passagers-heures | |
|---|---|---|
| 1999 | 2001-2002 | |
| Motocyclette/cyclomoteur | 500 | 440 |
| Bicyclette | 90 | 75 |
| Déplacement pedestre | 30 | 25 |
| Voiture | 30 | 25 |
| Air (aviation civile) | 36,5 | 16 |
| Navire transbordeur | 10,5 | 8 |
| Autobus et autocar | 2 | 2 |
| Train | 2 | 2 |
Source des deux tableaux :
- [pdf] [1]. Période 1999 dans l'Union européenne : ETSC
- [pdf] [2]. Période 2001/2002 : ETSC
