[Dossier] Test vélo électrique ENGWE M20: un monstre double batterie et double phare

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Adrien
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[Dossier] Test vélo électrique ENGWE M20: un monstre double batterie et double phare

Message par Adrien » 02/12/2023 - 19:37:39

Le vélo électrique ENGWE M20 est destiné à tous ceux qui cherchent à conjuguer confort et performance. A la fois fat-bike et speed-bike, ce modèle vise à offrir un confort de conduite sur différents types de terrains, tout en assurant des déplacements rapides et efficaces. Le M20 se distingue par ses capacités adaptées à diverses conditions de route. Son design, mêlant allure moderne et fonctionnalités avancées, en fait un vélo électrique qui ne passe pas inaperçu. Avec de...

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Déballage et montage

Message par Adrien » 02/12/2023 - 19:37:39

Lors de la réception du vélo électrique ENGWE M20, la première impression est marquée par la taille de l’emballage. Ce colis massif se distingue nettement d'un emballage de vélo électrique standard. Sa taille et son poids reflètent les dimensions et la robustesse du vélo qu'il contient. Des poignées de transport sont situées de chaque côté et facilitent la manipulation, bien que le poids de presque 50 kg reste un défi. Il est donc conseillé d’être deux pour déplacer ...

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Présentation générale et équipements

Message par Adrien » 02/12/2023 - 19:37:39

L'ENGWE M20 affiche une esthétique qui se démarque immédiatement. Sa conception robuste et son allure évoquent celle d'une moto, lui conférant un caractère unique dans l'univers des vélos électriques. L'attention portée aux détails est visible dès le premier regard, avec notamment son double phare à l'avant, qui non seulement accentue son design mais promet également une visibilité optimale lors de trajets nocturnes. La selle, inspirée des sièges de moto, ajoute une touch...

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Performances: moteur, autonomie, sécurité et confort

Message par Adrien » 02/12/2023 - 19:37:39

En mode tout électrique, activable grâce à un accélérateur intégré à la poignée droite, le vélo peut démarrer et rouler sans pédaler dès 0 km/h. Utile pour les situations de démarrage en côte ou pour se reposer lors de longs trajets. Le mode d'assistance au pédalage, quant à lui, dispose de 5 niveaux. Les cyclistes peuvent choisir un niveau faible pour continuer à effectuer un effort physique, ou bien augmenter l'assistance pour des montées plus aisées ou maintenir un...

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Conclusion

Message par Adrien » 02/12/2023 - 19:37:39

Le vélo électrique ENGWE M20, avec son allure qui rappelle celle d'une moto, se démarque nettement dans le paysage des vélos électriques. Ses gros pneus, sa puissance et sa vitesse élevée en font un choix attrayant pour ceux qui recherchent un vélo électrique au design unique et aux bonnes performances. L'un des principaux atouts du M20 réside dans son esthétique. Ce vélo attire l'attention et séduit par son apparence soignée et son design audacieux. Sur le plan du confort, il...

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Re: [Dossier] Test vélo électrique ENGWE M20: un monstre double batterie et double phare

Message par Alice52 » 20/12/2023 - 8:55:29

Je le trouve vraiment élégant.
Pour la protection de l'environnement, ces types d'idées sont vraiment à encourager.
D'ailleurs, ce sera une grande révolution bientôt et personne ne pourra s'en passer.
Avec une double batterie, je crois qu'on peut faire beaucoup plus de distance.

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