Inmarsat - Définition

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Inmarsat3
Inmarsat3

Inmarsat (pour International maritime satellite organization) est une compagnie de telecommunication, initialement une organisation internationale fondee en 1979.

Inmarsat opère 11 satellites assurant les fonctions téléphonie, données, télex et télécopie par l'intermédiaire de 37 stations terrestres.

Plusieurs systemes sont disponibles :

  • A (analogique)
  • B (premier système numérique)
  • C (version miniaturisée n'assurant pas la voix) et Mini-C
  • D+ (version miniaturisée conçue principalement pour les alertes)
  • M et Mini-M
  • Fleet 77
  • Fleet 55
  • Fleet 33
  • BGAN (Pour stations mobiles autres que maritimes)
Couverture satellite

Le système Inmarsat utilise des satellites géostationnaires, il offre des systèmes qui sont approuvés pour le SMDSM, mais aussi d'autres non approuvés pour ce système mais facilitant les communications commerciales et privées. Il est composé de : Satellites, Stations terrestres (LES et LESO), Stations mobiles (MES). Il fournit aux stations mobiles un confort de communication proche de celui à terre, chaque système ayant ses particularités et son coût.

Le domaine spatial :

4 satellites en orbite géostationnaire, c’est-à-dire qui se déplacent exactement à la même vitesse de rotation que la terre (et 4 en réserve). Ils sont alimentés en énergie par des panneaux solaires. Chaque satellite couvre une région particulière : Océan Atlantique Ouest (AOR-W) Océan Atlantique Est (AOR-E) Océan Indien (IOR) Océan Pacifique (POR)

Le domaine terrestre :

Le domaine terrestre comprend un réseau global de LES (land earth station), de NCS (network coordination station) , et de NOC (network operation center) Les LES répartis dans le monde entier sont en contact avec les satellites et avec le réseau de télécommunication terrestre. Elles forment le lien. Chaque système (A,B,C etc.) a son réseau particulier de LES. Les NOC (une principale et une réserve par région) coordonnent le trafic.

Le domaine mobile :

Il s'agit des station mobiles terrestres, émetteurs récepteurs: Avions, Navires, etc.

Systèmes

1 Système A Le plus ancien, il sera supprimé au 31 décembre 2007. Il consiste en une antenne parabolique directionnelle stabilisée et une unité centrale, couplée généralement à un ordinateur, un combiné téléphonique et un facsimilé. Il est également fourni avec un système de génération d'alerte de détresse.

2 Système B Haute qualité il a bénéficié de l'expérience du système A. Inmarsat B a été le premier service digital maritime, lancé en 1993. Il supporte voix, telex, fax et données à des vitesses allant de 9.6kbps à 64kbps, il est compatible SMDSM.

  • Applications :

3 Système C Petit, beaucoup moins cher, mais ne possède pas de possibilité de téléphonie. Vitesse limitée à 600 bits/s, son antenne est omnidirectionnelle et de petite taille. Il inclue une carte de positionnement par satellite. Inmarsat C est le plus petit système qui se conforme au SMDSM.

  • Applications:
    • E-mail
    • routage Fax et telex
    • SMS texte
    • Information de sécurité
    • SMDSM
    • Safetynet et Fleetnet

4 Système Mini-C Le système est très petit et a une consommation électrique très faible, il cible les petits navires. Il est compatible avec le dernier système SSAS qui concerne l'alerte silencieuse en cas de pirate.

  • Applications:
    • E-mail et messagerie
    • routage Fax et télex
    • SMS texte
    • Safetynet et Fleetnet

5 Système D+ Inmarsat D+ est le dernier petit système sorti. Il inclue un système de positionnement par satellite et est étudié principalement pour le SSAS

  • Applications:
    • Données
    • SSAS

6 Système M Inmarsat M fournit la voix et une vitesse de 2.4kbps, son antenne est de taille moyenne.

  • Applications:
    • Voix
    • Données
    • Fax

7 Système mini-M C'est le plus petit système qui offre voix, fax et data à une vitesse allant jusqu'à 2.4kbps, sa couverture mondiale n'est pas parfaite. La voix, bien que compressée est de qualité moyenne.

  • Applications:
    • Données
    • E-mail
    • Fax
    • Voix
    • Télémédecine

8 Système Fleet F77 Dernier né, ce système est le premier qui fournisse 4 niveaux de priorité d'appels : Détresse (P3) – Urgence (P2) – Sécurité (P1) – Routine (P0). Les autorités SAR peuvent à travers ce système joindre une station mobile même si cette dernière est déjà en communication niveau routine. Sa vitesse de transfert est de 128 Kbps

  • Applications:
    • Données
    • Internet
    • E-mail et messagerie
    • Fax
    • SMS texte
    • Voix
    • Vidéoconférence
    • Prévisions météo
    • Télémédecine
    • SMDSM

9 Fleet F55 C'est une réduction du F77, son antenne est de plus petite dimension, non approuvé SMDSM. La vitesse chute à 64Kbps.

  • Applications:
    • Données
    • Internet
    • E-mail and messagerie
    • Fax
    • SMS texte
    • Voix
    • Télémédecine

10 Fleet F33 C'est une deuxième réduction de F77, la vitesse tombe à 9.6kbps. L'équipement diminue en taille que ce soit pour l'antenne ou pour l'équipement de passerelle. Non approuvé SMDSM.

  • Applications:
    • Data
    • Internet
    • E-mail et messagerie
    • Fax
    • SMS texte
    • Voix
    • Prévisions météo
    • Télémédecine

11 Bgan Ce système est disponibles pour les stations mobiles hors domaine maritime (personnel,entreprise,ONG, etc.) se trouvant dans une région ou les communications terrestres filaires ou radio ne sont pas disponibles) Il fournit la voix ainsi que le transfert de données et ce à une vitesse allant jusqu'à 350Kbps.

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