TBC |
---|
![]() |
Tramway |
A - B - C |
Bus |
Lignes de jour |
Lignes express |
Lignes de nuit |
Navette |
Navette Electrique |
Services |
Créabus |
Ligne A | |
---|---|
Année d'ouverture | 2003 |
Dernière extension | 21 juin 2007 |
Exploitant | TBC (Veolia Transport) |
Conduite (Système) | Conducteur |
Matériel utilisé | Citadis 300 type 402 |
Points d’arrêt | 38 |
Longueur | 17 km |
Distance moyenne entre points d’arrêt |
environ 500 m |
Communes desservies | 5 |
Fréquentation | env. 14 millions (voy. par an) |
La ligne A du tramway de Bordeaux est une ligne du réseau TBC qui relie Lormont (Lauriers) et Floirac (Dravemont) à Mérignac-Centre (depuis le 21 juin 2007).
Elle fait la liaison entre les rives gauche et droite de la Garonne en passant par le pont de Pierre et le centre-ville de Bordeaux.
La ligne A a été inaugurée le 21 décembre 2003 par Alain Juppé et Jacques Chirac entre Bordeaux-Mériadeck et Lormont - Lauriers / Cenon - La Morlette.
Elle fut prolongée le 26 septembre 2005 entre Mériadeck et Saint-Augustin permettant la desserte de l'hôpital Pellegrin et de l'Université Bordeaux 2.
Le 27 février 2007 la ligne A va jusqu'à Floirac-Dravemont soit 1.7 km supplementaire.
Le 21 juin 2007, la ligne a été prolongée de Saint-Augustin à Mérignac Centre, ce qui met un terme aux travaux de la phase II sur cette ligne.
Les tramways utilisés sur la ligne A sont des Citadis 300 d'Alstom. Ils sont de type 402, font 40 mètres de long et proposent 300 places. Ces rames climatisées fonctionnent aussi bien avec les lignes aériennes qu'avec l'APS. L'APS est utilisée sur une partie de la ligne A, notamment dans le centre ville de Bordeaux et sur le pont de Pierre.
Branche vers Lormont
|
Branche vers Floirac
|
Correspondances de la ligne :