Renault Kangoo - Définition

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Renault Kangoo

Renault Kangoo
Constructeur : Renault

Dates de production 1997-2007
Production totale 2.200.000 (septembre 2007) véhicules
Modèle précédent Renault Express
Modèle suivant Renault kangoo 2
Classe ludospace
Moteur(s) essence 1.2 GPL, 1.2 16V, 1.6 16V, Diesel 1.5 dCi 60, 1.5 dCi 70 1.5 dCi 85
Émission de CO2 154 à 205[1] g/km
Transmission Boîte manuelle, boîte automatique
Longueur 4035 (4360 Kangoo Maxi) mm
Largeur 1630 mm
Hauteur 1830 mm
Poids 1045-1170 (Maxi 1225) kg
Plate-forme commune Renault Clio I

La Renault Kangoo est une automobile fabriquée par Renault depuis 1997.

La version utilitaire de la Kangoo s'appelle Kangoo Express. Les professionnels utilisent alors généralement le masculin pour la désigner. Il existe une version rallongée, ainsi que, pour le marché suédois, une version pick-up. Elle est aussi commercialisée par Nissan en Amérique latine et en Europe sous le nom de Kubistar.

En 2006, le Kangoo est fabriqué à Maubeuge, France, et à Santa Isabel, Argentine.

Histoire

La Kangoo a été classée à sa sortie dans la catégorie ludospace. Bien que née de l'univers utilitaire, elle était présentée comme une voiture familiale pratique, mettant en avant l'important volume de son habitacle, et comme une alternative aux monospaces compacts, plus onéreux. Par son aspect pratique, sa rusticité, et son prix d'achat relativement faible, elle était alors ouvertement présentée comme la 4L de l'an 2000, et revendiquait donc une filiation directe avec la Renault 4.

Avant elle, d'autres véhicules avaient tenté le mariage du volume d'un utilitaire à la banquette arrière d'une berline, accompagnés d'un hayon en lieu et place de la double-porte du coffre. Parmi lesquels, on peut citer le Matra-Simca Rancho, la présence d'une version civile dans la gamme Renault Express, et plus contemporain à la Kangoo, les jumeaux Citroën Berlingo et Peugeot Partner.

La sortie de la Kangoo un an après la Berlingo a d'ailleurs été l'occasion d'une "guerre des portes" entre Renault et PSA. En effet, la principale innovation de la Kangoo était son unique troisième porte coulissante, accentuant l'aspect pratique de la voiture, tant en version civile qu'en utilitaire. PSA a alors incorporé une troisième porte à ses deux ludospaces, au moment où Renault équipait la Kangoo d'une 4e porte.

Les portes de la Kangoo ont depuis fait école, et les principaux constructeurs généralistes européens proposent une version civile de leurs fourgonnettes, équipées de deux portes coulissantes arrières. Voir à ce sujet les principaux concurrents du segment ludospace.

Dès 1998, une version tous chemins (2 roues motrices, surélevée de 5 cm) est apparue sous la dénomination "Pampa". Elle sera complétée par un véritable 4x4 à partir de 2001, doté d'une présentation spécifique (boucliers, jantes,...).

La Kangoo a été restylée en 2003 (Phase II) : nouvel avant, nouveaux feux arrières, tableau de bord, etc. Amélioration générale de la tenue de route, de l'insonorisation, de la finition et de l'équipement.

Kangoo 4x4 Phase II
Kangoo 4x4 Phase II
  • Début en 1997-1998 (Phase I)
  • Depuis 2003 : Phase II
  • 2006 : Phase II 2006
  • 2007 : Phase II Génération 2007

Motorisations

  • Essence
Années/Moteurs 1.2 (58 ch) + GPL/ESS (1.2 (60ch) 1.2 16v (75 ch) 1.4 (73 ch) 1.6 16v (95 ch)
1997/2000 X X
2001 X X X
2002/2005 X X X
2006/... X X
  • Diesel
Années/Moteurs 1.9D (55 ch) 1.5 dCi (60 ch) 1.9D (65 ch) 1.5 dCi (65 ch) 1.5 dCi (70 ch) 1.9 dTi (80 ch) 1.5 dCi (80 ch) 1.5 dCi (85 ch)
1997/1998 X X
1999/2000 X X X
2001 X X
2002/2003 X X X
2004/2005 X X
2006/... X X X

Investissements

2,6 milliards de francs[2]

Fabrication

  • 1997 ... à nos jours : Usine MCA (Maubeuge Construction Automobile) à Maubeuge (59), France

...

  • 1999 : Usine de Santa Isabel à Córdoba (Argentine)

Sources


Renault
Récents : Avantime - Clio - Espace - Kangoo - Laguna - Logan (Dacia ou Renault) - Mégane - Modus - Safrane - Sandero (Dacia ou Renault) - Scénic - Twingo - Twingo II - Vel Satis - Spider
Non-numérotés : Fuego - Safrane - Rodéo
Numérotés : 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 - 9 - 10 - 11 - 12 - 14 - 15 - 16 - 17 - 18 - 19 - 20 - 21 - 25 - 30
Après 2e GM : 4CV - Caravelle et Floride - Colorale - Dauphine et Ondine - Dauphinoise - Frégate - Alouette
Entre-deux-guerres : Celtaquatre - Juvaquatre - KZ - Monaquatre - Monasix - Monastella - Nerva Grand Sport - Nervahuit - Nervastella - Novaquatre - KJ - NN - Primaquatre - Primastella - Reinastella - Suprastella - Vivaquatre - Vivasix - Viva Grand Sport - Vivastella
Avant 1re GM : 10CV - 12CV - 35CV - 40CV - A - AG/AG-1 - B - C - D - E - G/H/J - L/M - N(a)/N(b)/S - N(c)/Q/U(a/e) - R/T - U - AS/V - X/X-1 - Y
Alpine-Renault : A106 - A108 - A110 - A310 - GTA - A610
Concept-cars : Altica - Argos - BRV - Egeus - Espace F1 - Epure - EVE - Etoile Filante - Fiftie - Fluence - Initiale - Kaleos - Koleos - Laguna - Logan Steppe - Mégane - Nepta - Next - Racoon - Scénic - Talisman - VESTA 2 - Wind - Zo - Zoé - Zoom
Formules 1 : Renault R23 - Renault R24 - Renault R25 - Renault R26 - Renault R27 - Renault R28
Utilitaires : Renault B90 et B110 Version 4x4 - Estafette - Express - Kangoo express - Master - Trafic
Marques reliées : American Motors Corporation - Dacia - Mahindra Renault - Renault Samsung Motors - Nissan
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