Avro Vulcan B.2 | ||
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Rôle | Bombardier stratégique | |
Constructeur | Avro | |
Date du premier vol | 31 août 1952 | |
Date de mise en service | 1956 | |
Nombre construit | 134 + 2 prototypes | |
Équipage | ||
5 (pilote, copilote, navigateur, navigateur radar, officier de guerre électronique). 2 sièges supplémentaires peuvent être utilisés si nécessaire. | ||
Motorisation | ||
Moteur | Bristol-Siddeley Olympus | |
Nombre | 4 | |
Type | turboréacteur | |
Puissance unitaire | 89 kN | |
Dimensions | ||
Envergure | 33,83 m | |
Longueur | 30,45 m | |
Hauteur | 8,28 m | |
Surface alaire | 368,4 m² | |
Masses | ||
À vide | 36 000 kg | |
Avec armement | 90 530 kg | |
Maximale | 92 500 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 1 040 km/h |
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Plafond | 19 000 m | |
Distance franchissable | 3 700 km | |
Charge alaire | 246 kg/m² | |
Rapport poids/poussée | 0,88 | |
Armement | ||
Interne | Bombes:
Missiles:
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Avionique |
L'Avro 698 Vulcan est un ancien bombardier britannique utilisé en service actif par la Royal Air Force de 1953 à 1984. il faisait partie du trio des bombardier "V" nucléaires avec le Handley Page Victor et le Vickers Valiant.
Peu de temps après le déclenchement de la guerre des Malouines, des bombardiers Avro Vulcan ayant décollés de l'île de l'Ascension, attaquèrent les Malouines, ce qui représenta les plus longues missions opérationnelles qui aient jamais été effectuée. en effet lors de chaque mission les avions parcourait près de 14400km aller-retour et soit 16 heures de vol et plusieurs ravitaillements. Ils s'agissaient des missions "Black Buck". Trois visèrent l'aéroport de Port Stanley, et deux autres visaient à détruire des radars argentins sur l'île pour ces objectifs les Vulcan furent équipés de missiles anti-radar AGM-45 Shrike.