BAe 146 - Définition
| BAe 146-200 | |
|---|---|
 |
|
| moyen-courrier | |
| Moteur | |
| 4 réacteurs Avco Lycoming ALF502R-5 de 3140 kgp | |
| Dimensions | |
| Envergure | 26,33 m |
| Longueur | 28,60 m |
| Hauteur | 8,61 m |
| Surface alaire | 77,29 m² |
| Nombre de places | 111 |
| Réservoirs | |
| Masse | |
| Masse à vide | 25 660 kg |
| Masse maximum | 42 185 kg |
| Performances | |
| Décollage | m |
| Atterrissage | m |
| Vitesse de croisière | 650 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 710 km/h |
| Vitesse de Décrochage | |
| Plafond | 9 000 m |
| Vitesse ascensionnelle | |
| Distance franchissable | 2 700 km |
| Autonomie | h |
Le BAe 146 (également appelé depuis 1993 Avro RJ de Avro Regional Jet) est un avion commercial de taille moyenne, produit par BAE Systems. Il porte quatre moteurs à réaction sous une aile située sur le dessus du fuselage (et non au milieu ou en-dessous comme d'habitude sur les avions commerciaux civils). Premier vol le 3 septembre 1981, entré en service en 1983. Cet Avion de ligne court courriers est spécialisé pour les aéroports urbains : une pente d'approche élevée et une vitesse d'approche faible. Ces deux exigences visent à réduire les nuisances sonores autour de l'aéroport, situé en pleine agglomération.
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