Le hauban est une barre ou un câble servant à assurer la rigidité d'une construction.
En génie civil, le hauban est, le plus souvent, un assemblage en toron de câbles en acier destiné à soutenir le tablier d'un pont et à répartir les efforts. Le hauban est fixé, d'un côté, à un pylône constituant du pont et au tablier à son autre extrémité. On parle aussi dans ce cas de câbles Freyssinet.
Contrairement à la plupart des avions actuels, les débuts de l'aéronautique se sont faits sur des avions dont les ailes étaient consolidées à l'aide de haubans. C'est notamment le cas pour les monoplans, biplans et les triplans. Dans ce cas les haubans répartissent les efforts supportés par la voilure.
Le haubanage est une technique horticole utilisée pour guider des arbres ou arbustes quand un tuteur ne peut pas être utilisé. C'est typiquement le cas pour les arbres très touffus dont la ramure est trop proche du sol.
Un autre type de hauban qui est couramment utilisé dans les arbres a pour fonction, celui-là, de retenir ensemble deux branches qui risquent de se séparer à leur point de jonction. La fiabilité d'un hauban étant inversement proportionnelle au nombre de pièces mobiles qui le composent, il est préférable et généralement possible de choisir un type de haubanage qui ne comporte que quatre pièces de quincaillerie, soit : deux vis à oeil, un bout de câble et un serre-câble.