Bogotá - Définition
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| Pays |  Colombie |
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| Département |  Cundinamarca |
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| Coordonnées - Latitude: - Longitude |
4º 39' Nord 74° 3' Ouest |
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| Superficie | 1 732 km² | ||||||
| Altitude | 2 640 m | ||||||
| Population - Total (2005) - Densité |
6 778 691 hab. 3 912 hab./km² |
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| Date de Foundation | 6 août 1538 | ||||||
| Gentilé | Bogotano | ||||||
| Maire | Luis Eduardo Garzón | ||||||
| Site | www.bogota.gov.co | ||||||
Bogotá (officiellement Bogotá Distrito Capital) est la capitale de la Colombie et du département de Cundinamarca. Elle a été fondée le 6 août 1538 par l'Espagnol Gonzalo Jiménez de Quesada. La population de la ville de Bogotá comptait 6.778.691 habitants après le recensement 2005[1] et son aire urbaine comprenait 8 millions d'habitants en 2006. Elle est une métropole administrative et culturelle.
Histoire
Bogotá, appelée Bacatá par les indigènes Chibcha, était le centre de leur civilisation avant la conquête espagnole et abritait une importante population.
La colonie européenne a été fondée en 1538 par Gonzalo Jiménez de Quesada et a été nommée Santa Fé de Bogotá d'après le nom du lieu de naissance du fondateur, Santa Fé. En 1717, Bogotá devint la capitale de la vice-royauté de la Nouvelle Grenade, qui comprenait aussi les actuels Venezuela, Équateur et Panama. Bogotá, tout comme Lima et Mexico, devint l'une de principales villes sur le continent américain pour l'administration espagnole. Couramment appelée Santa Fe jusqu`à l`indépendance, rebaptisée Bogotá tout court à ce moment.
Le 20 juillet 1810, les habitants de Bogotá instaurèrent la première assemblée représentative à défier l'autorité espagnole, après le cri d'indepéndance qui s'est fait dans la place principale de la ville.
Après l'indepéndance de la Colombie et la fondation de la Grande Colombie en 1819, Bogotá devient sa capitale.
En 1881 la première ligne de chemin de fer relie Bogotá à Facatativá et en 1884 le premier tramway hippomobile est construit jusqu'au quartier de Chapinero. Il est remplacé par le tramway électrique en 1910.
Le 9 avril 1948 le politique liberal Jorge Eliécer Gaitán est assassiné à Bogotá ; cela provoque des émeutes d’une violence déchaînée sous le nom de "Bogotazo".
Au cours du XXe siècle, la population de Bogotá augmente considérablement grâce à l'arrivée massive d'habitants de la campagne fuyant la violence.
Géographie
Bogotá se trouve à une altitude de 2640 mètres au-dessus du niveau de la mer, dans la Cordillère orientale des montagnes du nord des Andes ; elle est située sur un plateau, au pied d`une chaîne de montagnes dont les collines les plus fameuses s`appellent Guadalupe et Monserrate, sur les crêtes desquelles se situent deux imposantes églises.
Plusieurs petits cours d'eau, dont le San Francisco, traversent la ville jusqu'à l'extrémité sud-ouest du plateau, et forment le Rio Funza ou Bogotá, qui plonge finalement au bord du plateau à Tequendama, dans l'une des plus importantes attractions touristiques de Bogotá : une magnifique chute d'eau perpendiculaire, d'à peu près 145 mètres. Le climat est doux et tempéré, la température moyenne annuelle est d'environ 14 °C, et les précipitations importantes, environ 1100 mm (à Paris, le total annuel est d'environ 600 mm).
La ville a un plan en damier ou hippodamien avec de nombreuses carreras (avenues orientées nord-sud) aux intersections des calles (rues, orientées est-ouest). Elle comporte de nombreux parcs et jardins, dont le parc Simon Bolívar — à ne pas confondre avec la Plaza de Bolívar, où sont situés plusieurs édifices publics importants et églises.
Bogotá est reliée par route aux côtes Pacifique et Atlantique de la Colombie, respectivement au nord et à l'ouest, ainsi qu'aux deux autres villes majeures de Colombie. La route panaméricaine et l'autoroute Simón Bolívar traversent la ville.
Une voie ferrée traverse la ville du nord au sud. Elle est utilisée de manière anecdotique pour le transport de marchandise et pour le tourisme. Le train touristique est à vapeur et propose une promenade d'une demi-journée aux alentours de la ville.
Transports publics
La ville de Bogotá comporte deux réseaux de transport public complémentaires.
Le réseau principal, le TransMilenio est un réseau moderne d'autobus articulés en site propre dont de nombreux express permettent un déplacement rapide. Ce système de transport, réputé pour sa sécurité et critiqué pour sa complexité, date de 2001, transporte près de 1 400 000 voyageurs par jour, et s’inspire des transports en commun de Curitiba. Il s'articule majoritairement autour de l'Avenue Caracas, mais il y a des autres lignes autour de L´avenue Suba, la rue 80 et L´autoroute du nord, qui est une extension de l´avenue Caracas. Un nouveau développement est prévu autour de la 7ème Avenue, et aussi de la rue 26, pour connecter l´aéroport international au centre-ville.
Le réseau secondaire est composé de nombreuses lignes d'autobus plus vétustes (appelés buseta, colectivo ou ejecutivo en fonction de leur taille).
Au niveau aérien, la ville de Bogotá possède deux principaux aéroports :
- L'Aéroport international El Dorado, son plus grand aéroport commercial, situé dans le quartier de Fontibón. Il a ouvert en 1959. Tous les vols commerciaux utilisent cette terminale.
- L´Aéroport régional du Guaymaral, Il est essentiellement utilisé pour les vols privés et de la police.
Culture
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Amsterdam |
Bogotá est depuis longtemps un centre artistique, culturel et universitaire majeur du nord de l'Amérique du Sud. Parfois appelée l'Athènes d'Amérique du Sud.
Universités
La ville abrite plusieurs excellentes universités, dont l'Université Nationale De La Colombie et l'Université Distrital (établissements publics), Universidad de los Andes (1948), la Pontificia Javeriana (fondée en 1622), l'université de Santo Tomás (fondée en 1580) et l'université Externado de Colombia (1899).
Musées
On trouve également à Bogotá
- Le musée de l'Or qui possède la plus vaste collection mondiale d'objets façonnés en or précolombiens,
- La Casa de la Moneda dans laquelle sont exposées maintes œuvres latino-americaines, une énorme quantité de peintures, sculptures et objets colombiens dont une grande collection de Botero offerte par lui-meme, mais encore quelques œuvres (notamment beaucoup de dessins) de peintres européens classiques incluant des membres de la famille Brueghel, et puis surtout un riche ensemble de tableaux et sculptures des plus grands artistes européens modernes, tous y sont ou presque : Monet, Sisley, Salvador Dalí, Bacon, Ernst, Beckmann, Picasso...
- Enfin le Musée National est le plus grand de Colombie. Y est résumée toute l`histoire du pays et sont présentés moult objets d`art aussi bien précolombiens que coloniaux, modernes et contemporains ; la salle consacrée à Botero est dotée de la collection d`œuvres de ce peintre probablement la plus intéressante, puisque elle retrace absolument toute sa vie artistique depuis l`époque même où il ne peignait pas encore les formes volumineuses qui sont sa marque de fabrique.
- Un musée d'histoire naturelle (consacré en partie aux explorations sud-américaines de Alexander von Humboldt), un planétarium,
- Le splendide Musée d`Art Colonial agrémenté d`un admirable cloître et plusieurs galeries d'art moderne.
Lieux de Bogotá
- Arènes de Santamaría
- Jardin botanique José Celestino Mutis
- Stade Nemesio Camacho El Campín
Jumelages
La ville de Bogotá possède 22 villes jumellées:[2][3]
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Asunción (Paraguay)
Buenos Aires (Argentine)
Caracas (Venezuela )
Guatemala Ciudad (Guatemala)
La Havane (Cuba)
La Paz (Bolivie)
Lima (Peru)
Lisbonne (Portugal)
Madrid (Espagne)
Managua (Nicaragua)
Mexico (Mexique)
Miami (États-Unis)
Montevideo (Uruguay)
Panamá (Panamá)
Quito (Équateur)
Rio de Janeiro (Brésil)
San José (Costa Rica)
San Juan (Porto Rico)
San Salvador (Salvador)
Santiago du Chili (Chili)
Saint-Domingue (République dominicaine)
Tegucigalpa (Honduras)