Renault Clio III
Constructeur : Renault
Dates de production
2005 -
Modèle précédent
Renault Clio II
Classe
polyvalente
Moteur(s)
Essence :
1,2 16v (75 ch-55 kW)
1,2 TCE (101 ch-74 kW)
1,4 16v (100 ch-72 kW)
1,6 16v (110 ch-82 kW)
2,0 16v (140 ch-102 kW)
2,0 16v Renault Sport (200 ch-145 kW)
Diesel :
1,5 dCi (68 ch-50 kW
ou 86 ch-63 kW
ou 106 ch-78 kW)
Consommation
4,4 à 7,5 ? pour 100 km
Émission de CO2
117 à 199 g/km
Transmission
Traction
Carrosserie(s)
Berline 3 ou 5 portes et break
Longueur
3 986 mm
Largeur
1 707 mm
Hauteur
1 496 mm
Poids
1 090 à 1 240 kg
Plate-forme commune
Renault Modus , Nissan Micra III, Nissan Cube , Nissan Note, Dacia Logan
Clio III
Clio III Estate
La Renault Clio III est une automobile de la marque française Renault. Troisième génération de Clio (Clio I : 1990, Clio II : 1998).
Historique
La Clio III a été conçue au Technocentre Renault . Elle est initialement fabriquée par l'usine de Flins. Depuis 2006, elle est également produite dans les usines de Bursa (Turquie) et de Valladolid (Espagne).
Présentation au salon de Genève en 2005
Présentation à la presse en juin 2005
Commercialisation en France à partir de septembre 2005
Élue Voiture de l'Année 2006
La Clio III est la voiture la plus vendue de l'année 2006 dans l'hexagone avec 169 376 unités vendues (Clio III + Clio Campus).
Entre juin 2006 et mai 2007 la Clio 3 RS a été produite à 8000 exemplaires.
En 2008 la version break de la Clio est lancée. Cette nouvelle Clio prend le nom de "Clio Estate", emprunté à la nouvelle Laguna 3 break dénommée également "Estate".
La Clio III pèse 200 kg de plus que la Clio I soit 38 % de plus.
Présentation
Caractéristiques techniques
Châssis :
Modèle 3 et 5 portes au lancement (5 places).
Plateforme "B" lancée au départ sur les Nissan Micra et Renault Modus : suspension avant Mc Pherson, arrière essieu de torsion .
Une version Renault Sport (dite RS) est commercialisée depuis juin 2006.
Moteurs essence :
1.2 16v (75 ch),
1.4 16v (100 ch),
1.2 16v TCE 100 ch ,
1.6 16v (110 ch),
2.0 16v (140 ch),
2.0 16v (200 ch) à 7 250 tr/min (puissance spécifique : 100 ch/l) Couple : 215 Nm à 5 550 tr/min.
Moteurs diesels :
Réservoir de 55 litres.
Équipement
15 couleurs de carrosserie (Blanc Glacier , Rouge Vif, Bleu Roy, Gris Platine , Beige Poivre , Bronze Doré , Vert Cuivre , Bleu Gris, Bleu Iceberg, Bleu Méthyl, Bleu Extrême, Rouge Volcan , Rouge de Feu , Gris Eclipse, Noir Nacré)
RS (Rouge Toro, Bleu Dynamo , Bleu Monako, Noir Profond, Gris Makaha,[Jaune Sirius F1 Team])
Version Authentique
2 coussins gonflables de sécurité (" Airbags " ) antiglissement sous assise de sièges avant (3 portes)
2 coussin de sécurité frontaux adaptatifs
2 coussins de sécurité latéraux avant
ABS avec Répartiteur électronique de freinage et Aide au freinage d'urgence
Appuis-tête avant réglables en hauteur
Banquette arrière rabattable 1/3 2/3 avec 3 appuis-tête virgules
Ceintures de sécurité arrière latérales : 3 points avec prétensionneur et limiteur d'effort
Ceintures de sécurité avant : 3 points réglables en hauteur avec prétensionneur et limiteur d'effort
Ceinture de sécurité centrale arrière 3 points à enrouleur
Clé avec condamnation et décondamnation à distance
Condamnation automatique des ouvrants en roulant
Direction à assistance variable électrique
Inhibition manuelle des coussins de sécurité passagers avant
Lève-vitres avant électriques
Ordinateur de bord
Siège conducteur réglable en hauteur
Système de fixations ISOFIX pour sièges enfant aux places latérales arrière et passager avant
Volant réglable en hauteur
Expression = Authentique +
Les éléments en série
SECURITE
Condamnation électrique des portes à distance
Projecteurs antibrouillard
Coussins gonflables de sécurité frontaux conducteur et passager
Appuie Tête AV Réglable en hauteur
Coussins gonflables de sécurité latéraux thorax conducteur et passager + coussins rideaux de tête avant et arrière
ROUE DE SECOURS (VERSION GPL)
Coussins gonflables de sécurité antiglissement sous assise des sièges avant
Prétensionneur AR
Système de fixations ISOFIX pour sièges enfant aux places latérales AR
Coussins gonflables de sécurité frontaux conducteur et passager adaptatifs
Antidémarrage électronique activé par transpondeur
ABS avec répartiteur électronique de freinage EBV et Assistance au Freinage d'Urgence AFU
CONFORT
Siège conducteur réglable en hauteur
Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
Climatisation manuelle
Sellerie "Syntax"
3 appuis-tête arrière "virgule"
Lève-vitres avant électriques (à impulsion côté conducteur)
P/SOL MIROIR NON ECL
Cendrier "nomade"
CONDUITE
Direction à assistance variable électrique
Projecteurs à double optique
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Ordinateur de bord
COMMUNICATION
AMENAGEMENTS PROFESSIONNELS
PRESENTATION EXTERIEURE
Poignées de portes chromées
Peinture opaque
Rétroviseurs extérieurs ton carrosserie
PRESENTATION INTERIEURE
Volant cuir
SANS PRESTAT. PROD.
Lève-vitre passager à impulsion anti-pincement
Lève-vitres arrière électriques (5 portes)
Pack Climatique (Climatisation régulée + Allumage automatique des feux + Essuyage automatique du pare-brise)
Sécurité enfant électrique à partir du poste de conduite
Siège conducteur à réglage lombaire
Siège passager avant réglable en hauteur
Initiale = Privilège +
Carte Renault mains libres
Housse range-vêtement sous tablette arrière
Jante alliage 16"
Pack City (Aide au parking + rétroviseurs rabattables électriquement)
Pack Style (Feux additionnels de virage + Masques de projecteurs noirs)
Peinture métallisée
Régulateur limiteur de vitesse
Rideau pare-soleil de lunette arrière
Sellerie cuir
Siège passager à réglage lombaire
Surtapis avant et arrière
Volant réglable en profondeur
RS = Dynamique +
Baguettes latérales ton carrosserie avec insert Renault Sport
Bas de marche griffés Renault Sport
Ceintures de sécurité gris métal
Double sortie d'échappement intégrée dans le diffuseur
Fonds de compteurs spécifiques griffés Renault Sport
Griffe Renault Sport sur le hayon
Jantes alliage 17"
Kit bombes anti-crevaison
Lève-vitre passager à impulsion anti-pincement
Pack Climatique
Patins de pédales en aluminium avec repose-pied
Radiosat 2 X 15W CD
Régulateur limiteur de vitesse
Sellerie carcone foncé/noir métallisé
Volant cuir avec repère point 0 rouge
Prix
de 12 450 à 22 400 € (3 portes)
de 12 950 à 22 900 € (5 portes).
23 200 € (RS)
25 200 € (RS Luxe)
24 700 € (RS F1 Team)
21 900 € (RS World Series By Renault)
1ere version 1000euros
Sécurité
La Renault Clio a obtenu le maximum d'étoiles aux crash-tests EuroNCAP.
Note totale : * * * * * (maximum pouvant être obtenu)
Chocs frontaux : 88 % de réussite
Chocs latéraux : 100 % de réussite
Protection des enfants : * * * * (le maximum pouvant être obtenu est de 5 étoiles)
Protection des piétons : * (le maximum pouvant être obtenu est de 4 étoiles)