Métro de Marseille - Définition
Le métro de Marseille est un métro sur pneus dérivé de la technologie mise au point par la RATP pour son réseau parisien et mis en service à partir 1977. Il comporte deux lignes, en partie souterraines, d'une longueur totale de 19 km, entièrement situées dans la commune de Marseille. Deux prolongements sont en cours: le premier, situé sur la ligne 1, est actuellement en travaux; le second en est au stade des études préliminaires.
C'est un service public municipal exploité en régie par la Régie des transports de Marseille (RTM).
Ligne 1
La ligne 1 fut construite en 1977 de Place Castellane à la Rose ( 9,4 km et 10 stations) puis un prolongement en 1992 jusqu'à la Timone. À l'heure actuelle la ligne est en travaux jusqu'à la Fourragère, il est prévu un autre prolongement au delà de la Rose vers Chateau Gombert et la technopôle.
- La fourragère (en travaux)
- St Barnabé (en travaux)
- Louis Armand (en travaux)
- La Blancarde (en travaux), correspondance TER-SNCF et Tramway
- La Timone
- Baille
- Castellane, correspondance ligne 2
- Estrangin - Préfecture
- Vieux-Port - Hôtel de ville
- Colbert - Hôtel de région
- St Charles, correspondance ligne 2
- Réformés Canebière
- Cinq avenues Longchamp
- Chartreux
- St Just - Hôtel de département
- Malpassé
- Frais Vallon
- La Rose - Technopole de château Gombert
Ligne 2
La ligne fut construite entre 1984 et 1987, un projet de prolongement de Sainte-Marguerite à St-loup est à l'étude.
