Embouteillage (route) - Définition
Un embouteillage (communément appelé bouchon en Europe ou congestion au Canada) est un encombrement de la circulation automobile, réduisant fortement la vitesse de circulation des véhicules.
Conséquences
En plus de réduire la vitesse de circulation, un embouteillage est une source importe de pollution atmosphérique, dû à une consommation supplémentaire de carburant. Ainsi, aux États-Unis 8,7 milliards de litres de carburant, soit 20 millions de tonnes de gaz carbonique (ce qui correspond au tiers des émissions annuelles des voitures particulières en France) sont rejetés par les automobilistes américains dans les embouteillages.
Concernant le temps passé dans les embouteillages, les américains perdraient 47 heures par an dans les bouchons, contre 16 heures en 1982.
Autre conséquence, les retards de livraison. Ces retards peuvent être dramatiques pour les entreprises. Par exemple, les entreprises utilisant le principe Just In Time.
Causes
Les causes d'un embouteillage sont multiples. Cela va de l'accident, qui entraînent la réduction des voies de circulation pour laisser les équipes d'intervention secourir ou/et retirer le ou les véhicule(s) immobilisé(s), à une affluence plus importante que la normale (comme les vacances, mais aussi les matins et fin d'après-midi où les personnes rentrent de leur travail) ou à un blocage de voies de circulation (lors d'une grève par exemple).
Luttes
De nombreuses manières existent pour lutter contre les embouteillages, ont peut citer notamment :
- l'amélioration de la fluidité du trafic, avec notamment une meilleure signalisation
- l'instauration de système de transport intelligent
- la prévention des accidents de la route
- la création de nouvelles routes (qui peut néanmoins ne faire que déplacer le problème en amont et/ou en aval).
- l'amélioration et promotion des transports en commun
- la promotion du covoiturage pour les déplacements vers son lieu de travail
- la restauration de services, emplois, et commerces de proximité, et d'espaces verts de proximité, pour diminuer le besoin de déplacements motorisés.
- La promotion du vélo, avec création de pistes cyclables, points d'attaches, etc.
Les stratégies de régulation des embouteillages utilisent notamment la dynamique des fluides et la recherche opérationnelle pour modéliser le trafic routier.
