Le VAL 208 est un modèle du métro VAL (Véhicule Automatique Léger) conçu par Matra et construit par Siemens Transportation Systems .
Ce modèle remplace le modèle VAL 206. Il est utilisé entre autres pour le métro Lillois, le métro Rennais et le métro Toulousain, et est reconnaissable par l'inscription VAL 208 sur la plaque métallique devant les portes automatiques.
Une version NG (nouvelle génération) du VAL 208 est utilisée pour les deux lignes du CDGVAL, le métro de Turin et la ligne B du Métro de Toulouse.
Comme tout métro automatique, le VAL 208 n'a pas besoin de conducteur et les voyageurs peuvent voir l'avant du métro. Cependant, un panneau de contrôle est situé à chaque début de rame.