locomotive thermique |
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Série | BB 66000 |
Entreprise ferroviaire | SNCF/Fret-Infra |
Constructeur | CAFL-Alstom-CEM- SACM-Fives-Lille |
Numérotation | BB 66001-66318 |
Année de construction | 1959-1968
Effectif=219 (2005) |
Effectif en service | {{{Effectif}}} |
Vitesse maximale | 120 km/h |
Longueur hors-tout | 14,890 m |
Motorisation thermique | 1 moteur MGO V16 BSHR SACM |
Motorisation traction | {{{Motorisation traction}}} |
Puissance | 830 kW |
Carburant | gazole |
Transmission | électrique |
Écartement | standard |
Disposition des essieux | B'oB'o |
Masse à vide | 70 t |
Les BB 66000 constituent une importante série de locomotives diesel de la SNCF.
Plusieurs autres séries ont été développées sur la même base : BB 66400, BB 66600, BB 66700, BB 69200 et BB 69400, ainsi que deux séries de deux prototypes, les BB 66691-66692, et BB 66901-66902.