Le Gatwick Express est un service de navette ferroviaire offrant un service cadencé entre la gare de Londres Victoria et l'aéroport de Gatwick en Angleterre. C'est aussi le nom de la société d'exploitation ferroviaire constituée pour exploiter la concession du même nom. Cette société dépend du groupe NEG (National Express Group), l'un des principaux groupes de transport britanniques.
Le service est permanent et offre un départ toutes quinze minutes en période de pointe, toutes les 30 minutes le reste du temps, et le temps de trajet est d'environ une demi-heure.
Ce service a provoqué fin 2004 quelques polémiques, certains exploitants ferroviaires estimant que les trains étant souvent à moitié vides, il occupait inutilement des sillons sur une ligne qui figure parmi les plus occupées du pays. La SRA (Strategic Rail Authority) envisage d'intégrer ce service dans une concession existante, celle de la ligne Londres - Brighton dans le but de réduire la congestion des trains de banlieue. Cette idée est fermement combattue par l'exploitant ferroviaire actuel, ainsi que par BAA, l'autorité gestionnaire de l'aéroport (British Airports Authority), qui craignent que le service offert aux usagers de l'aéroport soit dégradé du fait de la promiscuité avec le trafic de banlieue.