Liste des principaux accidents ferroviaires - Définition

Liste chronologique des principaux accidents ferroviaires dans le monde

1830

• 15 septembre 1830 – William Huskisson fut le tout premier voyageur à mourir dans un accident de train, tué par la Rocket de Stephenson lors de l'inauguration de la ligne du Liverpool and Manchester Railway.

1840

• 8 mai 1842 : France : déraillement, suivi de l'incendie, du train Paris-Versailles dans la tranchée de Bellevue près de Meudon (Hauts-de-Seine). L'accident fait 55 morts, parmi lesquels Dumont d'Urville.
• 8 juillet 1846 Catastrophe de Fampoux sur la ligne Paris-Lille faisant 14 morts.

1850

• 1^er novembre 1855 - Catastrophe ferroviaire de Gasconade Bridge, États-Unis – Avec plus de 600 voyageurs à bord, le train mis en service pour l'ouverture de la ligne du Pacific Railroad, devait franchir un pont sur la Gasconade, rivière locale, près de Saint Louis (Missouri). Le pont s'effondra au passage du train, précipitant dans la rivière la locomotive et 12 des 13 voitures qu'elle remorquait. Il y eut plus de 30 morts et des centaines de blessés.

1860

• 9 avril 1865 – Staplehurst, Royaume-Uni : 10 morts, 49 blessés, Charles Dickens figurait parmi les survivants.
• vers 1867 - Pontmort, Auvergne, France : environ 300 morts originaires d'Auvergne, et plus spécialement des régions d'Issoire, Rioms et Clermont. Accident dû sans doute à un écartement des rails. Récit de Victor Belin alors enfant : " L'heure du passage de l'express approchant - et pour un habitant de Saint-Myon lorsqu'il est encore un enfant, voir passer l'express est un événement ! - mon père arrêta un instant son attelage. Comme le train approchait, je le vis brusquement s'arrêter et les wagons comme monter en l'air pour s'écraser les uns sur les autres ".

1870

• 10 septembre 1874 – Accident de Norwich (Norfolk, Royaume-Uni ) - 25 personnes furent tuées dans une collision frontale sur une voie unique près de Norwich entre un train postal et un train express, à cause d'une erreur de communication. Cet accident fut à l'origine de l'introduction des systèmes de commande automatique pour gérer la circulation des lignes à voie unique.
• 29 décembre 1876 - Catastrophe ferroviaire du pont de l'Ashtabula, Ashtabula (Ohio) : le train n° 5, The Pacific Express, du Lake Shore & Michigan Southern Railroad, provoqua l'effondrement du pont sur l'Ashtabula. Onze voitures du train furent précipitées et détruites par un incendie dû aux poêles assurant le chauffage du train. Des 159 voyageurs à bord, 92 périrent et 64 furent blessés.
• 28 décembre 1879 - Catastrophe ferroviaire du pont sur le Tay (Écosse), qui s'effondre au passage d'un train pendant un violent orage, faisant 75 morts. William Topaz McGonagall écrivit son poème épique, The Tay Bridge Disaster pour commémorer l'événement.

1880

• 2 juin 1881 - Chute d'un train dans une rivière près de Cuartia, au Mexique causant la mort d'environ 200 personnes.
• 12 juin 1889 – Catastrophe ferroviaire d'Armagh, Royaume-Uni : Des voitures parties en dérive entrent en collision avec un train, faisant 88 morts.

1900

• 10 août 1903 - Incendie dans une rame du métro de Paris, dû à un court-circuit : 83 morts, parmi les passagers de la rame suivante, par étouffement dû à la panique ayant suivi l'invasion de la station Couronnes par les fumées de l'incendie. Suite à cet accident les stations du métro seront construites avec au minimum deux issues sur chaque quai (il est à noter que la station Couronnes n'en est toujours pas équipée).
• 30 avril 1908 – Catastrophe ferroviaire de Sunshine station, Melbourne, Australie : un rattrapage entre deux trains provoque 44 morts et environ 400 blessés.

1910

• 1911. Le train 405 Angers/Montreuil-Bellay (Maine-et-Loire) est précipité dans la rivière du Thouet en crue. Le pont soutenant la voie s'est effondré sur son passage. On déplore la mort de seize victimes.
  Spectaculaire et dramatique, cet événement eut à l'époque un impact considérable, jusqu'au plan national, sans doute accentué par les coupables erreurs commises.
  Un ouvrage publié chez Geste Editions en 2003, reprend la chronologie de ce drame et reconstitue une enquête implacable : Une catastrophe ferroviaire. Montreuil-Bellay, le 23 novembre 1911., de Jacques Sigot
• 22 mai 1915 – Quintinshill, Royaume-Uni : accident d'un train de transport militaire, 200 morts, 246 blessés.

1917

• 12 décembre 1917. Saint-Michel-de-Maurienne, France : déraillement d’un train de soldats revenants de la guerre. Pour des raisons encore mal éclaircies, seuls quelques wagons étaient correctement reliés au système de freinage. La ligne de la Maurienne présentant une forte rampe, la locomotive ne put correctement freiner à l’approche d’une zone de vitesse réduite et dérailla au lieu-dit "La Saussaz" ^{[1] [2]}. Le bilan officiel est de 425 morts ^[3], mais plusieurs estimations indiquent 675 morts environ, compte tenu des décès des suites de blessures et brûlures dans les quinze jours qui suivirent le déraillement.^[4]

1950

• 8 octobre 1952 – Accident ferroviaire de Harrow, Royaume-Uni : trois trains sont impliqués dans un accident qui cause 112 morts et 340 blessés.
• 24 décembre, 1953 – catastrophe de Tangiwai, Nouvelle-Zélande : l’effondrement d’un pont sur le Whangaehu provoque 151 morts.

1960

• 1962 3 juin - Collision de trois trains à Tokyo, au Japon, causant la mort de 163 personnes.
• 1962 Catastrophe ferroviaire de Violet Town, Australie – collision frontale sur une ligne à voie unique.

1970

• 18 janvier 1977 – Catastrophe ferroviaire de Granville, Australie : un train déraille et heurte les piles d’un pont : 83 morts..
• 10 novembre, 1979 - Mississauga, Canada : des wagons-réservoir chargés de chlore déraillent provoquant la formation d’un nuage de gaz mortels. Il n’y eut ni morts, ni blessés graves, mais plus de 250 000 riverains durent être évacués. Cela fut la plus importante évacuation en temps de paix dans l’histoire de l’Amérique du Nord.

1980

• 6 juin 1981 – Catastrophe ferroviaire de Bihar, Inde :un train est précipité dans une rivière, provoquant des centaines de morts (300 à 800).
• 18 novembre 1987 - Incendie de King's Cross, Royaume-Uni : un incendie se déclare dans un escalier mécanique en bois de la gare de King's Cross St. Pancras du métro de Londres, causant 31 morts.
• 4 juin 1989 – Catastrophe ferroviaire d’Ufa, Russie : l’explosion d’un gazoduc alors que deux trains circulaient dans le voisinage fait des centaines de morts (400 à 1000).

1990

• 3 juin 1998 – Catastrophe ferroviaire d’Eschede, Allemagne : un train à grande vitesse ICE déraille et heurte une pile de pont, faisant 101 morts.
• 26 novembre 1998 - Inde : dans l'État du Panjâb, une collision entre deux trains de voyageurs fait au moins 209 morts et 250 blessés.
• 2 août 1999 - Inde : catastrophe ferroviaire de Gaisal (Bengale occidental) : la collision de deux trains express sur une voie unique fait plus de 400 morts.
• 5 octobre 1999 – accident ferroviaire de Ladbroke Grove, Royaume-Uni : collision frontale de deux trains, 31 morts et 400 blessés.

2000

• 30 août 2000 - Accident (déraillement) à la station Notre-Dame-de-Lorette du métro parisien, 24 blessés légers.
• 11 novembre 2000 – Catastophe de Kaprun, Autriche : incendie dans un tunnel du funiculaire de Kaprun, 155 morts.
• 20 février 2002 – Catastrophe ferroviaire d’El Ayatt, Égypte : un train surchargé au double de sa capacité prend feu : 373 morts.
• 24 juin 2002 – Catastrophe ferroviaire d’Igandu, Tanzanie : près de 300 morts quand un train de voyageurs surchargé dérivant en arrière heurte un train de marchandises.
• 18 février 2003 - Incendie du métro de Daegu, Corée du Sud : un malade mental déclenche un incendie qui embrase deux rames de métro, faisant environ 200 morts.
• 18 février 2004 – Catastrophe de Nishapur, Iran : à la suite du déraillement d’un train, et de l’incendie qui s’est ensuivi, une explosion plusieurs heures après provoque environ 300 morts.
• 22 avril 2004 – Catastrophe de Ryongchon, Corée du Nord : l’explosion d’un train de marchandises cause plus de 160 morts et plus de 1000 blessés.
• 6 novembre 2004 – Accident ferroviaire de Ufton Nervet
• 17 janvier 2005 – Thaïlande : une collision entre deux rames du métro de Bangkok fait plus d'une centaine de blessés.
• 23 janvier 2006 - Accident ferroviaire de Bio?e (Monténégro) : un train de voyageurs s'écrase au fond d'un ravin près de Podgorica, faisant 46 morts et 198 blessés.
• 3 juillet 2006 - Accident de métro (déraillement) à Valence (Espagne), 41 morts.
• 22 septembre 2006 - Collision entre un train à sustentation magnétique et un véhicule de maintenance en Allemagne, dans la région d'Ems. Le bilan fait état de 23 morts et de dix blessés^[5].
• 11 octobre 2006 - Collision à Zouffgten (Moselle) entre un TER Luxembourg-Nancy et un train de fret. Le bilan définitif fait état de 6 morts.
• 5 avril 2007 - Un train train régional en provenance de Chateau-Thierry n'a pas freiné à temps et a percuté le butoir à faible allure en gare de l'Est à Paris, 71 blessés légers