Un ludospace est un véhicule de gabarit moyen entre le mini monospace et la citadine. Le Matra-Simca Rancho peut être considéré comme le précurseur de cette catégorie, sorti deux décennies avant que le terme n'apparaisse.
Généralement, les ludospaces sont des dérivés d'utilitaires légers. Ils sont donc aussi appelés "utilitaires de loisir", et sont cubiques, plus hauts que larges, en règle générale.
Cette classe de véhicule peut être définie par la démarche industrielle des construscteurs, qui les lancent à l'appui des véhicules utilitaires dont ils sont issus, au lieu de créer un modèle à part entière (cas des monospaces compacts, voir plus bas)
Ne pas confondre avec
- Les minispaces, modèles à part entière dépourvus de versions utilitaires, situés en dessous des monospaces compacts en taille et en espace habitable (domaines dans lesquels les ludospaces font au moins aussi bien que les monospaces compacts). L'exemple des minispaces, en Europe, est l'Opel Meriva. Citons aussi la Fiat Idea, ou encore, la Ford Fusion dans cette catégorie.
- Les monospaces compacts, dont le profil est généralement moins haut et moins cubiques, et qui tendent de nos jours à atteindre des tailles largement supérieures à celles des ludospaces. Leur style est travaillé, puisque, tout comme les minispaces, ils ne dérivent pas d'utilitaires. Ce segment est très riche, citons les Renault Scénic, Citroën Picasso, VW Touran, Ford C-Max et autres Mazda 5.
Exemples de ludospaces