Deutsche Tourenwagen Masters - Définition

Mercedes Classe C DTM en 2006

Le DTM (pour Deutsche Tourenwagen Masters) est le championnat allemand de voitures de tourisme.

Né dans les années 1980, cette compétition connut rapidement un vif succès tant au niveau du public que des sponsors. En Allemagne, sa popularité dépassait de loin celle de la Formule 1. Le succès du DTM, fait de voitures au look agressif et de courses en peloton spectaculaires a progressivement débordé des frontières de l'Allemagne. Au milieu des années 1990, avec l'aval de la FIA, le DTM s'est internationalisé pour devenir l'ITC (International Touring Championship). Mais l'explosion des coûts consécutive à cette internationalisation provoqua la disparition du championnat au milieu des années 90.

Le DTM renaît de ses cendres en 2000 sous l'impulsion des constructeurs Opel et Mercedes, cette année est remportée par Bernd Schneider sur Mercedes. Puis, en 2002, c'est Audi qui fit son entrée dans la compétition.

Le DTM accueille aujourd'hui un grand nombre de pilotes de renom, qu'il s'agisse d'anciens tenors de la Formule 1 comme Jean Alesi, Heinz-Harald Frentzen, Mika Häkkinen ou de stars de l'Endurance telles Rinaldo Capello, Allan McNish ou encore Tom Kristensen.

En 2005, trois marques se sont disputées la victoire : Audi (8 voitures), Mercedes (8 voitures), Opel (4 voitures). La marque MG Rover devait s'engager cette saison mais n'est jamais apparue en raison de sa faillite.

En 2006, il n'y a plus à nouveau que deux marques seulement puisque Opel a annoncé son départ fin 2005. Certains jugent l'avenir du championnat à moyen terme flou même si sont apparus trois nouveaux circuits, dont le Bugatti en France.

Palmarès

Année	1ère. Place	2ème. Place	3ème. Place
1984	Volker Strycek  Allemagne - BMW	Olaf Manthey  Allemagne - Rover	Harald Grohs  Allemagne - BMW
1985	Per Stureson  Suède - Volvo	Olaf Manthey  Allemagne - Rover	Harald Grohs  Allemagne - BMW
1986	Kurt Thiim  Danemark - Rover	Volker Weidler  Allemagne - Mercedes	Kurt König  Allemagne - BMW
1987	Eric van de Poele  Belgique - BMW	Manuel Reuter  Allemagne - Ford	Marc Hessel  Allemagne - BMW
1988	Klaus Ludwig  Allemagne - Ford	Roland Asch  Allemagne - Mercedes	Armin Hahne  Allemagne - Ford
1989	Roberto Ravaglia  Italie - BMW	Klaus Niedzwiedz  Allemagne - Ford	Fabien Giroix  France - BMW
1990	Hans-Joachim Stuck  Allemagne - Audi	Johnny Cecotto  Vénézuela - BMW	Kurt Thiim  Danemark - Mercedes
1991	Frank Biela  Allemagne - Audi	Klaus Ludwig  Allemagne Mercedes	Hans-Joachim Stuck  Allemagne - Audi
1992	Klaus Ludwig  Allemagne - Mercedes	Kurt Thiim  Danemark - Mercedes	Bernd Schneider  Allemagne - Mercedes
1993	Nicola Larini  Italie - Alfa Romeo	Roland Asch  Allemagne - Mercedes	Bernd Schneider  Allemagne - Mercedes
1994	Klaus Ludwig  Allemagne - Mercedes	Jörg van Ommen  Allemagne - Mercedes	Nicola Larini  Italie - Alfa Romeo
1995	Bernd Schneider  Allemagne - Mercedes	Jörg van Ommen  Allemagne - Mercedes	Klaus Ludwig  Allemagne - Opel
1996	Manuel Reuter  Allemagne - Opel	Bernd Schneider  Allemagne - Mercedes	Alessandro Nannini  Italie - Alfa Romeo
1997-1999 Pas de championnat DTM
2000	Bernd Schneider  Allemagne - Mercedes	Manuel Reuter  Allemagne - Opel	Klaus Ludwig  Allemagne - Mercedes
2001	Bernd Schneider  Allemagne - Mercedes	Uwe Alzen  Allemagne - Mercedes	Peter Dumbreck  Royaume-Uni - Mercedes
2002	Laurent Aiello  France - Audi	Bernd Schneider  Allemagne - Mercedes	Mattias Ekström  Suède - Audi
2003	Bernd Schneider  Allemagne - Mercedes	Christijan Albers  Pays-Bas - Mercedes	Marcel Fässler  Suisse - Mercedes
2004	Mattias Ekström  Suède - Audi	Gary Paffett  Royaume-Uni - Mercedes	Christijan Albers  Pays-Bas - Mercedes
2005	Gary Paffett  Royaume-Uni - Mercedes	Mattias Ekström  Suède - Audi	Tom Kristensen  Danemark - Audi
2006	Bernd Schneider  Allemagne - Mercedes	Bruno Spengler  Canada - Mercedes	Tom Kristensen  Danemark - Audi