Simca-Chrysler 1307 / 1308 / 1309 - Définition

Simca-Chrysler 1307 / 1308 / 1309
Constructeur : Simca-Chrysler
Dates de production 1975-1979 Modèle précédent Simca 1301 / 1501 Modèle suivant Talbot 1510 Classe Familiale Moteur(s) 4 cylindres en ligne - 1 294, 1 442 et 1 592 cm³ Transmission traction Carrosserie(s) berline 5 portes Longueur 4 250 mm Largeur 1 680 mm Hauteur 1 390 mm Plate-forme commune -

Apparues en 1975, les Simca-Chrysler 1307 / 1308 / 1309 sont des modèles fabriqués par Simca-Chrysler.

Destinées à remplacer les Simca 1301 / 1501, elles connurent un certain succès (grâce à leur carrosserie harmonieuse intégrant un hayon pratique et proposant une habitabilité généreuse) malgré de sérieux problèmes de corrosion (comme beaucoup de voitures de l'époque). Les trois appellations ont une carrosserie commune, seuls les motorisations et le niveau d'équipement/finition les différencient (le dernier chiffre signalait au départ la puissance fiscale).

Elles eurent une prolongation sous la marque Talbot avec les modèles 1510 et Solara (version tricorps).

Vainqueur du Trophée européen de la voiture de l'année en 1976.

Commercialisée en Grande-Bretagne sous le nom Chrysler Alpine et en Espagne sous l'appellation Chrysler 150.

Anecdote

Certains considèrent que l'éphémère Moskvitch Aleko est une copie moderne de la Simca 1307.

Versions

• 1307 GLS : 68 ch (7 CV)
• 1307 S : 82 ch (7 CV)
• 1308 GT : 85 ch (8 CV)
• 1309 SX : 89 ch