Opel Astra G - Définition

Production

L'Opel Astra G fut produite de 1998 à 2004.

Motorisations

L'Opel Astra G disposait de 16 motorisations essences ou diesel allant de 1.4l à 2.2l et de puissances allant de 75ch à 200ch

Evolutions

• Avril 1998

Lancement en 3, 5 portes et break avec quatre moteurs à Essence (1.6 de 75ch, 1.4 16V de 90ch, 1.6 16V de 100ch et 2.0 16V de 136ch) et deux diesel (1.7 Ecoturbo de 68ch et 2.0 Di de 82ch)
Finition GL : airbag conducteur, banquette 2/3 1/3, direction assistée, vitres avant électriques et verrouillage centralisé
Finition CD (en plus) : climatisation, radiocassette
Fintion CDi (en plus, sur 3 portes) : sièges avant et suspension sport, radio CD, volant en cuir, antibrouillards, jantes en aluminium (ABS et antipatinage sur la 2.0 16V)

• Juillet 1998

1.8 16V de 115ch avec finition CDX : climatisation, sellerie cuir, vitres électriques et sièges avant chauffants

• Février 1999

ABS et double airbags sur toutes les versions. La GL gagne le siège conducteur réglable en hauteur. Jantes en aluminium de 16 pouces au lieu de 15 sur la CDi
Série limitée Silver Edition : base CDi avec 1.8 16V de 115ch + roues de 16 pouces, sellerie cuir et Alcantara, ordinateur de bord, antipatinage, radio CD et suspension surbaissée

• Juillet 1999

Série Century : base CD + jantes en aluminium de 15 pouces, radio, vitres arrières électriques et antibrouillards

• Septembre 1999

Nouvelles fintions : Base (ex-GL), Comfort (ex-CD), Sport (ex-CDI) et Elégance (ex CDI 5 portes)
Dès la Base, l'Astra reçoit quatre airbags et le volant réglable.

• Novembre 1999

2.0 DTi de 100ch

• Février 2000

1.7 DTi de 75ch
Version sport OPC sur base 3 portes avec 2.0 16V de 160ch, sièges Recaro, jantes BBS de 17 pouces, rétroviseurs spécifiques, aileron arrière, assiette abaissée et suspension ferme

• Mars 2000

Coupé Bertone, plus long de 15cm que la berline, il dispose de 1.8 16V de 115ch ou du 2.2 16V de 147ch

• Septembre 2000

moteur 2.2 16V de 147ch pour la berline

Disparition du moteur 1.8 16V de 115ch de type X18XE au profit du 1.8 16V de 125ch de type Z18SE Coupé

• Décembre 2000

moteur 2.0 turbo de 190ch pour le Coupé

• Juin 2001

Version cabriolet

• Septembre 2001

Version 1.7 DTi 16V Eco 4 (basse consommation)

• Février 2002

Série Métal-Line sur base Eco 4 avec peinture métallisée

• Mars 2002

Série spéciale Fashion : base Comfort + jantes en aluminium de 15 pouces, climatisation automatique et calandre à jonc chromé. Le coupé Bertone reçoit le toit ouvrant électrique et la climatisation automatique

• Octobre 2002

diesel 2.2 DTi de 125ch

• Décembre 2002

Retour de la sportive OPC avec puissance portée à 200ch

• Mai 2003

Diesel à rampe commune d'injection 1.7 CDTi de 80ch, 1.6 Twinport Ecotec de 103ch