La Benetton B194 est une voiture de Formule 1 de l'écurie Benetton Formula, qui permit, équipée d'un moteur Ford, à Michael Schumacher d'obtenir en 1994 son premier titre de champion du monde. Elle a été conçue par l'ingénieur sud-africain Rory Byrne, sous la direction technique du Britannique Ross Brawn. Après leur départ de chez Benetton à l'issue de la saison 1996, Ross Brawn et Rory Byrne deviendront deux des éléments majeurs du renouveau de la Scuderia Ferrari.
Pilotes
Caractéristiques techniques
- Moteur: V8 Ford-Cosworth Zétec R
- Pneus : Goodyear
- Chassis
- Boîte de vitesses : Benetton semi-auto T
- Carburant / Huile : Elf
- Réservoir :
- Freins : Freins à disque carbone
- Suspensions :
- Amortisseurs : WP
- Empattement : 2880 mm
- Voie avant : 1690 mm
- Voie arrière : 1618 mm
Résultats obtenus
- Meilleure place en course : 1er
- Meilleure place en qualification : 1er
Palmarès
- Saison 1994 :
- Départs en Grands Prix : 32
- Abandons : 15
- Victoire(s) : 8
- Podium(s) : 12
- Pole Position(s) : 6
- Meilleurs Tours en course : 8
- Points Marqués : 103
- Positions aux Championnats du Monde :
- Pilotes :
- Michael Schumacher : Champion du Monde
- Johnny Herbert : 2 courses 0 pt
- JJ Lehto : 1 pt
- Constructeurs : 2e du championnat