Porsche RS Spyder - Définition
Le RS Spyder de Porsche est la voiture qui marque le retour de Porsche dans la catégorie prototype. Il répond à la réglementation LMP2.
Il a été créé en vue de courir dans le championnat ALMS aux États-Unis. Dès le départ l'usine Porsche a prévu d'en confier l'exploitation pour les années 2005 (deux dernières courses) et 2006 à l'écurie Penske Racing, célèbre pour avoir fait courir les Porsche 917/10 et 917/30 dans le championnat Can-Am en Amérique du Nord en 1972 et 1973. Pour 2007, Porsche le propose aux écuries privées et l'écurie Dyson Racing en a acheté deux. Après une course décevante aux 12 heures de Sebring, il a brillamment obtenu un triplé à la troisième manche du championnat le 15 avril 2007 à Long Beach. Depuis 2008 l'auto participe au championnat LMES avec trois équipes : le Horag Racing, le Van Merksteijn Motorsport et le Team Essex.
La voiture en est aujourd'hui à sa deuxième évolution, et présente les caractéristiques suivantes : Un moteur V8 en position longitudinale arrière à essence d'une cylindrée de 3,4 L. Une puissance de 503 ch disponibles à 10 300 tr/min. Une transmission de type propulsion. Un poids de 775 kg (poids correspondant au gramme près à la limite imposée par l'ACO). Et enfin, une boîte séquentielle 6 vitesses.
Palmarès
- Vainqueur du championnat American Le Mans Series en American Le Mans Series 2007, catégorie LMP2
- Vainqueur des 12 heures de Sebring 2008, classement général et catégorie LMP2
- Vainqueur des 24 heures du mans dans la catégorie LMP2 (10ème au général avec le Van Merksteijn Motorsport)
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