Volkswagen AG - Définition

Forme juridique :	Société anonyme
Création :	1937
Siège social :	Wolfsbourg, Allemagne
Personnes-clés :	Martin Winterkorn
Secteurs d’activité :	Automobile
Filiales :	Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Seat, Škoda, Volkswagen
Effectif :	342'502 (en 2004)
Site Web :	www.volkswagenag.com

Volkswagen AG (abrégé en VAG, aussi appelé Groupe Volkswagen, Volkswagen Group en anglais ou Volkswagen Konzern en allemand) est un groupe automobile allemand. AG signifie Aktien Gesellschaft, soit société par actions, qui correspond en France à une SA.

VAG est depuis plus d'une décennie le premier constructeur automobile européen. Il est aussi présent sur la totalité des marchés mondiaux à travers ses différentes marques. À ce titre, le Chine représente son second marché en volume, derrière l'Allemagne.

Le siège social est situé à Wolfsbourg en Basse-Saxe. Ce Land détient 18 % des actions et une loi bloque les droits de tout autre actionnaire à au plus l'égalité des droits de vote même si sa part du capital est supérieure. Porschedétient actuellement 30,94 % des actions du groupe Volkswagen AG et doit en vertus du droit allemand lancer une OPA sur le groupe mais ne proposera qu'un prix en dessous du marché pour qu'elle échoue et que Porsche ne détienne que les 31,9 % du constructeur allemand pour pouvoir le contrôler .

Groupe

Le groupe contrôle les marques suivantes : (données de mars 2004)

• Audi (Allemagne), depuis 1969 (anciennement Auto Union).
• Bentley (Grande-Bretagne), voitures de luxe, depuis 1999. Détient le suivi des Rolls-Royce d'avant 2003.
• Bugatti (France), voitures de prestige, depuis 1998.
• Lamborghini (Italie), sportives, depuis 1998.
• Seat (Espagne), depuis 1986.
• Škoda (République Tchèque), depuis 1991.
• Volkswagen (Allemagne)
• Volkswagen Nutzfahrzeuge, véhicules utilitaires
• Scania (Suède), véhicule poids lourds, depuis 2001.
• Man, véhicule poids lourds, depuis 2006.

Les véhicules produits par ces différentes marques vont de la petite voiture à l'automobile de luxe et de sport en passant par la grande routière, les minibus et divers véhicules utilitaires.

Les marques de luxe, arrivées plus tard au sein du groupe, font que celui-ci s'éloigne de son nom originel Volkswagen (signifiant voiture du peuple en allemand), les modèles produits par celles-ci n'ayant rien de " populaire ". Certains modèles comme le Touareg partage sa plateforme avec Porsche.

Le prix des véhicules de la marque Volkswagen sont nettement plus élevés que ceux des concurrents japonais ou français. Par contre, la marque Škoda permet au groupe de proposer des véhicules techniquement proches des Volkswagen à prix meilleur marché, le coût de la main d'œuvre en République tchèque étant relativement plus faible qu'en Allemagne.

Autres secteurs d'activité

Le groupe est non seulement présent dans la construction automobile, mais propose aussi des services financiers et des assurances. De plus, il produit des moteurs industriels et des moteurs de bateaux.

Le 22 avril 2004 est annoncé le rachat de Leaseplan, le leader européen de la location longue durée de véhicules, à la banque néerlandaise ABN AMRO. Une acquisition de 2 milliards d'euros que Volkswagen prend à moitié à sa charge. Le constructeur s'associe, dans cette opération, à MDC, une entreprise contrôlée par l'État d'Abou Dabi, et à Olayan, détenue par des intérêts saoudiens, qui prendront chacun 55 %.

Données chiffrées

Données 2002

• La production du groupe s'élevait à 4,984 millions de véhicules.
• Chiffre d'affaire de 86,948 milliards d'euros.
• Résultat après impôts : 2,597 milliards d'euros.
• 324 892 employés
• 45 lieux de productions dans 19 pays.
• Chaque jour sortent environ 20 000 véhicules des usines.
• Le groupe vend ses véhicules dans 150 pays différents.
• Part de marché mondiale : 12,1 %
• Part de marché en Allemagne : 20 %