Audi A6 (C6) | ||||||||||||||||||||
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Constructeur : Audi | ||||||||||||||||||||
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L'Audi A6 est une berline de luxe tricorps construite par la marque allemande Audi, déclinable également en version Avant (break). À ce jour, trois générations différentes d'Audi A6 se sont succédées (respectivement nommées A6 C4, A6 C5 et A6 C6).
Redésignée la première fois en 1997, l'Audi A6 s'offre un nouveaux visage en 2004 grâce au designer italien Walter de'Silva, également à l'origine du design de l'Audi A5. La marque allemande aux quatre anneaux propose également une version plus sportive de l'A6, l'Audi S6.
L'Audi A6 C4 est la toute première génération d'Audi A6, issue initialement des séries C1, C2 et C3 des Audi 100 et changeant de ce fait de nomenclature (tout comme l'Audi A8 à l'époque). L'extérieur est globalement resté inchangé par rapport à la version Audi 100 C3.
Cette version C4 s'offrait des moteurs essences ou diesels allant d'un 4 cylindres 1,9 TDI de 90 ch jusqu'à un V6 2.8 de 193 ch. La version sportive S6 pouvait s'offrir jusque 326 ch grâce à un V8 4,2.
Cette voiture est apparue en Europe en 1997 pour la berline et se déclinait en version Avant (break) l'année suivante. Elle concurrençait alors la classe E de mercedes et la série 5 de BMW. Elle fut disponible en de nombreuses motorisations essences et diesels, en traction ou en quatre roues motrices (quattro, en série sur les versions les plus puissantes) et avec trois boites de vitesses : boite manuelle classsique, boite automatique Tiptronic et boite à variation continue Multitronic. Liste des moteurs disponibles:
Essences:
Diesels:
(1) : motorisations disposant de quatres roues motrices en série.
Cette voiture est apparue en 2004 et est disponible en berline ou en version Avant (break). Elle est disponible selon les moteurs en traction ou en quatre roues motrices (quattro) et en boite manuelle ou automatique.
L'Audi S6 actuelle est issue, tout comme pour la version A6, de deux précédentes générations d'S6 [C4 (1995-1997) et C5 (1998-2003)]. Cette version sportive est présentée en janvier 2006 au Salon internationale Nord-Américain.
Son moteur est une version modifiée du V10 de la Lamborghini Gallardo, avec une cylindrée majorée à 5,2L contre 5L sous le capot de la sportive italienne et donc un couple en hausse malgré la puissance en baisse ( 435 ch tout de même). Elle effectue le 0 à 100 km/h en 5.2 s et est équipée du système Quattro, sa boîte est automatique et à 6 rapports et elle pèse 1 910 kg.
Côté esthétisme, l'Audi S6 s'offre la nouvelle génération d'éclairage : un chapelet de LED pour un éclairage de jour, vient souligner les optiques de phares avant.
Une version RS6 est attendu pour les années à venir. L'Audi RS6 sera très certainement présenté au salon de Francfort qui se déroulera fin septembre. Le moteur de l'Audi RS6 développera entre 550 ch et 600 ch grâce à un V10 5,2 L poussé par un turbocompresseur.