Aéroport de Bordeaux - Mérignac - Définition
| Bordeaux - Mérignac | |||
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| Code AITA BOD |
Code OACI LFBD |
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| Information aéronautique |
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| Pistes | |||
| Direction | Longueur | Surface | |
| mètres | pieds | ||
| 05/23 | 3 100 | 10 170 | enrobé bitumineux |
| 11/29 | 2 415 | 7 923 | enrobé bitumineux |
| Catégories | |||
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| Listes | |||
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Par nombre de passagers |
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L'aéroport de Bordeaux (code AITA : BOD, code OACI : LFBD) est un aéroport français situé sur la commune de Mérignac à 12 km à l'ouest de Bordeaux dans le département de la Gironde et la région Aquitaine. Il est accessible depuis la rocade (sortie 11b) mais également via les transports en commun (navette directe ou bus de ville n°49).
Histoire
L’aéroport de Bordeaux-Mérignac, inauguré en 1917, était géré depuis 1931 par la Chambre de commerce et d'industrie de Bordeaux. Depuis le 2 mai 2007, le nouveau concessionnaire pour les 30 prochaines années est la Société Aéroportuaire de Bordeaux-Mérignac. Il s'agit d'une Société anonyme à Conseil de Surveillance et à Directoire[1]. Son capital de 148 000 euros est détenu par l'État, actionnaire majoritaire (60%), la Chambre de commerce et d'industrie de Bordeaux (25%) et les collectivités territoriales[2] (15%).
L'aéroport de Bordeaux a accueilli 3 261 971 passagers en 2006 soit une hausse de 5,2% par rapport à 2005. Les principales liaisons intérieures sont à destination de Paris-Orly (992 860 passagers en 2006), Paris-Roissy (457 544), Lyon-Saint-Exupéry (261 667), Marseille (153 579), Nice (76 393) ainsi que Strasbourg, Lille, Rennes, Nantes, Clermont-Ferrand etc. Quant à l'international, elles desservent Londres Gatwick (131 101), Munich (77 029), Amsterdam (72 306), Marrakech (70 923), Barcelone, Madrid, Porto, Lisbonne, Dublin, Rome, Bologne, Milan, Venise, Tunis, Casablanca, Alger, Genève, etc. sans compter de nombreux charters sur le Bassin Méditerranéen et le Québec.
L'aéroport a aménagé un terminal dédié à la "Porte Ibérique" qui traite notamment les vols Air France en provenance de Bruxelles, Clermont-Ferrand, Genève, Lille, Lyon, Marseille, Mulhouse, Nantes, Nice, Rennes, Strasbourg en connexion avec Barcelone, Lisbonne, Madrid et Porto. 14 avions peuvent être traités simultanément par ce terminal qui est construit de plain pied, en rez de piste. Il est " conçu pour simplifier l’embarquement et le débarquement, sa priorité est la rapidité et la fluidité de l’accès à bord pour tous les passagers qu’ils soient en correspondance ou non. "
Chiffres clés 2005
- 5e aéroport français (hors Paris)
- 31 534 tonnes de fret : + 9,6 %
- 70 608 mouvements d'avions : +7,6 %
- 37 destinations desservies régulièrement, 33 destinations charters
- 16 compagnies régulières
Anecdotes
- C'est de l'aéroport de Mérignac que le général De Gaulle prit un avion le 17 Juin 1940 à destination de Londres où il lancera le fameux "Appel du 18 Juin".
- La tour de contrôle a été dessinée par Philippe Starck.
Les équipements
- 2 pistes équipées d'ILS
- Surface totale aérogare
- passagers : 37 600 m²
- fret : 55 000 m²
- aviation d'affaires : 60 m²
- 8 passerelles
Liste des compagnies et leurs destinations au départ de l'aéroport au programme été 2008
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- Air Ivoire : Abidjan
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- Bmibaby : Birmingham, Manchester
- British Airways : Londres Gatwick
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- Flybe : Southampton
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Galerie
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Notes
- ↑ Le Conseil de Surveillance de la nouvelle société, est présidé par Jean-Claude Jouffroy, ancien directeur général adjoint de l'Aviation Civile, actuel PDG de la Société des Autoroutes Paris-Normandie. Le Directeur de l'Aéroport de Bordeaux et Président du Directoire de la Société Aéroportuaire de Bordeaux-Mérignac, est Pascal Personne.
- ↑ Conseil régional d'Aquitaine, Communauté urbaine de Bordeaux, Conseil général de la Gironde, Ville de Bordeaux, Ville de Mérignac.
