L'aéroport international Basel-Mulhouse-Freiburg (code AITA : EAP ; code OACI : LFSB) est situé sur la commune de Saint-Louis (Haut-Rhin) au sud de la région Alsace en France. Son statut est binational, avec une partie suisse (code AITA : BSL, code OACI : LFSB) et une partie française (code AITA : MLH ; code OACI : LFSB). Il dessert principalement les régions de Bâle en Suisse et de Mulhouse en France, et dans une moindre mesure, celle de Fribourg-en-Brisgau en Allemagne. Son nom commercial, EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, rappelle sa nature transfrontalière. La compagnie aérienne à bas prix EasyJet assure 51% du trafic régulier, soit 44% du trafic total à elle seule en 2006. L'infrastructure est capable d'accueillir 6 à 8 millions de passagers : elle a accueilli 4 millions de passagers en 2006 vers plus de 100 destinations par 58 compagnies.
Historique
L'aéroport de Bâle-Mulhouse fut inauguré après seulement deux mois de travaux, le 8 mai 1946. Le projet avait germé pendant les années de guerre. La France a fourni les terrains et la Suisse a construit les pistes et les bâtiments d'origine. Situé a l'origine sur la commune de Blotzheim l'aéroport passa à Saint-Louis avec le rattachement du quartier de Blotzheim La Chaussée (Neuweg) à Saint Louis en 1958.
L'aéroport de Bâle-Mulhouse, par sa conception, est le seul aéroport parfaitement binational au monde.[1] La plate-forme comporte une zone douanière suisse, reliée à Bâle par une route douanière. L'EuroAirport est un établissement public franco-suisse. Son conseil d'administration est composé de huit membres français, huit membres suisses et deux représentants allemands, à titre consultatif. Depuis le 28 octobre 2006, c'est le président de la CCI du Sud-Alsace Mulhouse, Jean-Pierre Gallo, qui a pris la présidence du conseil d'administration. Il remplace Maurice Amiel, président depuis près de 11 ans.
Composition
L'EuroAirport est constitué d'une jetée construite en 2001 pour Crossair (aujourd'hui disparue) et de deux terminaux français (inauguré en 2002) et suisse (inauguré en 2005). L'investissement dans les nouvelles installations s'est élevée à 240 millions d'euros dont un tiers a été financé à part égales par les collectivités françaises et suisses. Le raccordement ferroviaire reste à réaliser à ce jour, les financements n'étant pas encore déterminés.
Trafic 2007
Voiture à louer à l'aéroport
Le trafic a été de 4,27 millions de passagers soit une hausse de 6 % par rapport à 2006, ce qui conforte sa place de 5ème régional en France et 3ème en Suisse.
L'activité sur Paris a baissé de 17% avec 584 000 passagers, en raison de l'ouverture d'une première partie de la LGV Est européenne le 10 juin 2007.
Air Berlin (Lanzarote(1/Sem), Fuerteventura(1/Sem), Las Palmas de Gran Canaria(1/Sem), Nuremberg(2/Sem), Palma de Majorque(6/Sem), Almeria(1/Sem), Ténérife(1/Sem), Lamezia Terme(1/Sem), Heraklion(1/Sem), Kos(1/Sem), Rhodes(1/Sem), Antalaya(1/Sem), Djerba(1/Sem)
Air France (Bordeaux(7/Sem), Lyon(17/Sem), Paris Charles de Gaulle(28/Sem)&Orly(41/Sem))
Hello (Antalaya(1/Sem), Corfu(1/Sem), Dakar(1/Sem), Djerba(1/Sem), Funchal(1/Sem), Heraklion(1/Sem), Hurghada(3/Sem), Larnaca(1/Sem), Las Palmas de Gran Canaria(1/Sem), Marsa Alam(1/Sem), Palma de Majorque(1/Sem), Rhodes(1/Sem), Split(1/Sem), Taba(1/Sem), Tunis(1/Sem))
Iberworld (Las Palmas de Gran Canaria(1/Sem), Ténérife(1/Sem))
Aéroport Nikola-Tesla de Belgrade(Serbie):Swiss(2/Sem)
Aéroport de Bruxelles(Belgique):Swiss(11/Sem)
Aéroport de Budapest(Hongrie):Swiss(4/Sem)
Aéroport de Copenhague(Danemark):Cimber Air(10/Sem)
Aéroport international de Dublin(Irlande):Ryanair(3/Sem)
Aéroport international Domodedovo(Russie):Transaero(1/Sem)
Aéroport de Praha-Ruzyn?(République Tchèque):Swiss(7/Sem)
Aéroport de Stockholm-Skavsta(Suède):Ryanair(3/Sem)
Aéroport de Vienne-Schwechat(Autriche):Austrian Airlines(19/Sem)
Aéroport Frédéric Chopin de Varsovie(Pologne):Swiss(3/Sem)
Aéroport de Zurich(Suisse):Swiss(7/Sem)
Aéroport de Reykjavík(Islande):Iceland Express(2/Sem en été)
Aéroport international de Larnaca(Chypre):Hello(1/Sem en été)
Aéroport international de Malte(Malte):Air Malta(1/Sem en été)
Aéroport de Podgorica(Monténégro):Austrian Airlines(2/Sem en été)
Turquie
Aéroport d'Antalya:SunExpress(3/Sem), Onur Air(1/Sem), TUIfly(3/Sem en été), Air Berlin(1/Sem en été), Pegasus Airlines(1/Sem en été), Hello(1/Sem en été)
Aéroport international d'Ankara:Turkish Airlines(1/Sem)
Aéroport international d'Istanbul-Ataturk:Turkish Airlines(4/Sem)
Aéroport international d'Istanbul-Sabiha Gokcen:easyJet(6/Sem)
Aéroport de Bodrum-Milas:Pegasus Airlines(1/Sem en été)
Egypte
Aéroport international de Hurghada:Belair(1/Sem), TUIfly(1/Sem), Hello(3/Sem)
Aéroport international du Caire:Lotus Air(1/Sem)
Aéroport international de Marsa Alam:Hello(1/Sem en été)
Aéroport international de Taba:Hello(1/Sem en été)
Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal:Air Transat(1/Sem)
Aéroport international Pearson de Toronto:Air Transat(1/Sem)
Notes et références
↑ Le caractère binational de l'aéroport a eu comme conséquence l'existence à certaines périodes de l'année d'une double heure officielle (heure d'été française et suisse) jusqu'à l'alignement définitif de la Suisse sur la réglementation de l'Union Européenne, en 1996.