Continental Airlines - Définition

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AITA
CO
OACI
COA
Indicatif d'appel
Continental
Repères historiques
Date de création 1934
Fiche d'identité
Hub(s) Aéroport intercontinental George-Bush de Houston
Aéroport international Newark Liberty

Continental Airlines (code AITA : CO, code OACI : COA) est la sixième plus grande compagnie aérienne mondiale[réf. nécessaire], avec plus de 2 900 départs quotidiens vers les Amériques, l'Europe, l'Asie et même l'Océanie, avec sa filiale Continental Micronesia (code AITA CS). Continental dessert 149 destinations domestiques et 119 destinations internationales. Elle est basée à Houston au Texas. Elle fait partie de SkyTeam, depuis septembre 2004.

Ses trois plates-formes de correspondance ((en)hubs) sont l'aéroport intercontinental George-Bush de Houston, celui de Newark et celui de Cleveland.

Continental Micronesia lui permet de desservir les Hawaii, la Polynésie, la Micronésie (région), l'Australie, l'Asie de l'Est à partir de son hub de Guam (aéroport international Antonio-B.-Won-Pat de Guam).

Elle a pour filiale Expressjet qui a pour nom commercial Continental Express. SkyWest, Cape Air, Commutair et Gulfstream International Airlines contribuent aux vols Continental sous le nom " Continental Connection ".

Continental faisait partie de l'alliance de compagnies aériennes Wings Alliance et était partenaire de Northwest Airlines, KLM et Delta Airlines. Elle organise également des partages de code avec Amtrak et la SNCF.

Histoire

Continental Airlines débuta en 1934 comme Varney Speed Lines, d'après le nom de son propriétaire, Walter T. Varney, à partir de l'aéroport d'El Paso. Son nom actuel fut adopté en 1937 avec le nouveau propriétaire Robert Six qui présida la compagnie pendant 40 ans et déplaça sa base à Denver (d'où le nom). Pendant longtemps limitée au sud-ouest des États-Unis, en 1953 elle fusionna avec Pioneer Airlines en se développant sur le Texas et le Nouveau-Mexique. En 1957, le premier vol entre Chicago et Los Angeles fut programmé, mais ses Boeing 707 ne volaient pas sur la Côte Est.

En 1963, le siège de la compagnie s'installa à Los Angeles et en 1968, une nouvelle image fut inaugurée (orange, or avec un cercle noir sur la queue). C'est la guerre du Viêt Nam qui provoqua la naissance de Continental Micronesia (d'abord Air Micronesia). En 1970, le premier Boeing 747 est mis en service. Auckland et Sydney furent atteintes en 1977.

Elle est membre de SkyTeam, depuis septembre 2004.

Le 19 juin 2008, Continental Airlines (numéro quatre aux USA) a annoncé une alliance avec United Airlines (numéro deux aux USA) et son intention de quitter l'alliance commerciale Skyteam pour rejoindre un nouveau partenaire Star Alliance [1].

Polémique sur la sécurité

En 2008, un rapport de l'aviation civile américaine constate un nombre croissant de demandes d'atterrissage d'urgence à l'approche de l'aéroport de Newark, près de New York, en raison de niveaux de carburant proches du minimum requis. 64 % des incidents sont incriminés à Continental Airlines.[2]

Flotte

  • 48 Boeing 737-300
  • 63 Boeing 737-500
  • 36 Boeing 737-700
  • 104 Boeing 737-800 + 1 en commande
  • 12 Boeing 737-900
  • 41 Boeing 757-200
  • 14 Boeing 757-300
  • 10 Boeing 767-200
  • 16 Boeing 767-400
  • 20 Boeing 777-200/ER

Filiales

  • Continental Express est une filiale de Continental Airlines. C'est également l'indicatif d'appel de ses filiales aériennes ExpressJet Airlines et Chautauqua Airlines.
    • ExpressJet Airlines (Code AITA : RU ; Code OACI : BTA ) est une filiale de Continental Express.
    • Chautauqua Airlines (Code AITA : RP ; Code OACI : CHQ ) est une filiale de Continental Express.
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