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AITA SU |
OACI AFL |
Indicatif d'appel Aeroflot |
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Repères historiques | |||
Date de création | 1932 | ||
Fiche d'identité |
Aeroflot Russian Airlines (RTS: AFLT) (en russe ????????) est la compagnie aérienne nationale russe et la plus importante à travers la Russie. Elle opère depuis l'Aéroport international Cheremetievo. Elle avait été créée en 1932 et est membre à part entière de l'alliance SkyTeam depuis le 14 avril 2006.
Aeroflot est le résultat de la fusion le 1er février 1932 des trois premières compagnies créées en Russie dans les années 1920 : Dobrolet (Russie), Ukrvozdoukhpout (transport aérien ukrainien) et SakAvia (Caucase). Le 8 mars 1923, une "association des amis de l'aviation" avait été créée et quelques jours plus tard se tenait la séance constituante de la société Dobrolet (Bon vol!). Toute la population était incitée à acheter des actions pour faire preuve de patriotisme. Il paraît que Lénine en aurait acheté 60 (à 1,05 rouble/pièce). les deux autres compagnies avaient été créées la même année. Dobrolet acheta d'abord quinze Junkers F 13 et ouvrit la ligne Moscou-Nijni Novgorod le 16 juillet 1923. Dobrolet ne peut effectuer de vols à l'étranger c'est donc la compagnie russo-allemande (semi-étatique/semi-privée) Deruluft qui assure la Ligne Moscou-Königsberg-Berlin. En novembre 1930 Dobrolet reprit Ukrvozdoukhpout qui avait déjà absorbé SakAvia. L'association des amis de l'aviation chapeautait entretemps toute l'aviation soviétique. Ce fut le moment de la fusion et de la création d'Aeroflot.
Membre de Skyteam, alliance regroupant un ensemble de compagnies à travers le monde :
Aeroflot a exprimé en avril 2007 son souhait de devenir copropriétaire de la compagnie aérienne italienne Alitalia : cette nouvelle a été rendue publique par Unicredit, un des principaux groupes financiers d'Europe doté de 1.000 milliards de dollars d'actifs et associé de la compagnie aérienne russe dans le projet. Le directeur général d'Aeroflot, Valeri Okoulov, déclarait qu'un troisième partenaire pourrait rejoindre le tandem Aeroflot-Unicredit. Une source proche de la compagnie aérienne russe a confié qu'il s'agissait d'Air France.
La compagnie exploite différents types d'avions d'origine russe, européenne et américaine :
Sur les routes court-courier :
Sur les routes moyen-courier :
Sur les routes long-courier :
Pour le fret :
Pour remplacer ses anciens appareils long-courrier, la compagnie a choisi l'Airbus A350 qui lui permettra de moderniser sa flotte. La compagnie Russe en a commandé 22 qui lui seront livré à partir de 2015, elle n'en a toutefois pas encore précisé le type.